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宏程序車心程序怎麼編程

發布時間:2023-05-29 13:52:14

A. 有誰能幫助詳細介紹一下數控車的宏程序編程方法、要點、及注意問題

那要看車削什麼類型的工件了,如果車削橢圓。拋物線,雙曲線的話就把公式代入宏程序就行了,我認為你可以看一下C語言編程,C語言編程與宏程序有相同之處。只要你看出來我們編寫普通程序有一個共同的特點時你就會寫宏程序了,自己慢慢體會。祝你成功!

B. 數控車宏程序編程實例

統宏程序編程一 變數 普通加工程序直接用數值指定G代碼和移動距離;例如,GO1和X100.0。使用用戶宏程序時,數值可以直接指定或用變數指定。當用變數時,變數值可用程序或用MDI面板上的操作改變。 #1=#2+100G01 X#1 F300說明:變數的表示 計算機允許使用變數名,用戶宏程序不行。變數用變數符號(#)和後面的變數號指定。 例如:#1表達式可以用於指定變數號。此時,表達式必須封閉在括弧中。 例如:#[#1+#2-12]變數的類型變數根據變數號可以分成四種類型 變數號變數類型功能#0空變數該變數總是空,沒有值能賦給該變數.#1-#33局部變數局部變數只能用在宏程序中存儲數據,例如,運算結果.當斷電時,局部變數被初始化為空.調用宏程序時,自變數對局部變數賦值,#100-#199#500-#999 公共變數公共變數在不同的宏程序中的意義相同.當斷電時,變數#100-#199初始化為空.變數#500-#999的數據保存,即使斷電也不丟失.#1000系統變數系統變數用於讀和寫CNC運行時各種數據的變化,例如,刀具的當前位置和補償值.變數值的范圍局部變數和公共變數可以有0值或下面范圍中的值:-1047到-10-29或-10-2到-1047如果計算結果超出有效范圍,則發出P/S報警NO.111.小數點的省略當在程序中定義變數值時,小數點可以省略。 例:當定義#1=123;變數#1的實際值是123.000。變數的引用為在程序中使用變數值,指定後跟變數號的地址。當用表達式指定變數時,要把表達式放在括弧中。 例如:G01X[#1+#2]F#3;被引用變數的值根據地址的最小設定單位自動地舍入。 例如: 當G00X#/;以1/1000mm的單位執行時,CNC把123456賦值給變數#1,實際指令值為G00X12346.改變引用變數的值的符號,要把負號(-)放在#的前面。 例如:G00X-#1當引用未定義的變數時,變數及地址都被忽略。 例如:當變數#1的值是0,並且變數#2的值是空時,G00X#1 Y#2的執行結果為G00X0。 雙軌跡(雙軌跡控制)的公共變數對雙軌跡控制,系統為每一軌跡都提供了單獨的宏變數,但是,根據參數N0.6036和6037的設定,某些公共變數可同時用於兩個軌跡。 未定義的變數當變數值未定義時,這樣的變數成為空變數。變數#0總是空變數。它不能寫,只能讀。 引用當引用一個未定義的變數時,地址本身也被忽略。 當#1= 當#1=0G90 X100 Y#1G90 X100G90 X100 Y#1G90 X100 Y0(b) 運算 除了用賦值以外,其餘情況下與0相同。 當#1=時 當#1=0時 #2=#1#2=#2=#1#2=0#2=#*5#2=0#2=#*5#2=0#2=#1+#1#2=0#2=#1+#1#2=0(c)條件表達式 EQ和NE中的不同於0。 當#1=時 當#1=0時 #1EQ#0 成立 #1EQ#0 不成立 #1 NE #0 成立 #1 NE #0 不成立 #1 GE #0 成立 #1 GE #0 不成立 #1 GT #0 不成立 #1 GT #0 不成立 限製程序號,順序號和任選程序段跳轉號不能使用變數。 例:下面情況不能使用變數: 0#1; /#2G00X100.0;N#3Y200.0;二 算術和邏輯運算 下面表中列出的運算可以在變數中執行。運算符右邊的表達式可包含常量和或由函數或運算符組成的變數。表達式中的變數#j和#k可以用常數賦值。左邊的變數也可以用表達式賦值。 說明: 角度單位函數SIN ,COS,ASIN,ACOS,TAN和ATAN的角度單位是度。如90°30'表示為90.5度。ARCSIN # i= ASIN[#j] (1)取值范圍如下: 當參數(NO.6004#0)NAT位設為0時,270°~90° 當參數(NO.6004#0)NAT位設為1時,-90°~90° (2)當#j超出-1到1的范圍時,發出P/S報警NO.111.(3)常數可替代變數#jARCCOS #i=ACOS[#j] 取值范圍從180°~0° 當#j超出-1到1的范圍時,發出P/S報警NO.111. 常數可替代變數#j三 程序舉例銑橢圓:軌跡:橢圓程序代碼如下:N10 G54 G90 G0 S1500 M03N12 X0 Y0 Z20.N14 G0 Z1N16 G1 Z-5. F150.N18 G41 D1N20 #1=0N22 #2=34N24 #3=24N26 #4=#2*COS[#1]N28 #5=#3*SIN[#1]N30 #10=#4*COS[45]-#5*SIN[45]N32 #11=#4*SIN[45]+#5*COS[45]N34 G1 X#10 Y#11 N36 #1=#1+1N38 IF [#1 LT 370] GOTO26N40 G40 G1 X0 Y0 N42 G0 Z100N44 M30 銑矩形槽:銑矩形槽代碼如下:#102=0.N3#100=0.#101=0.#103=200.#104=400.G91G28Z0.G0G90G54X0.Y0.G43H1Z20.M3S2000.N4G0X#100Y#101G01Z#102F200.#102=#102-2.IF[#102EQ-50.]GOTO1GOTO2N2N4X#104F500.Y#103X#100Y#101#100=#100+10.#101=#101+10.#103=#103-10.#104=#104-10.IF[#100EQ100.]GOTO3GOTO4N3N1M5M9G91G28Z0.G28Y0.M30銑傾斜3度的面:軌跡:銑傾斜3度的面的代碼如下:O0001#[#1+1*2]=1G65P9012L1A0B0.1C4I100J3K0M30宏程序O9012代碼如下:G54 G90 G00 X[#3] Y0 Z100S500 M3G01 Z0 F300WHILE[#1LE10]DO1#7= #1/TAN[#5]+#3G1Z-#1 X#7#8=#6/2-ROUND[#6/2]IF[#8EQ0]GOTO10G1Y0 GOTO20N10 Y#4N20#1=#1+#2#6=#6+1END1G0 Z100銑半球:軌跡:銑半球代碼如下:G90G0G54X-10.Y0M3S4500G43Z50.H1M8#1=0.5WHILE[#1LE50.]DO1#2=50.-#1#3=SQRT[2500.-[#2*#2]]G1Z-#1F20X-#3F500G2I#3#1=#1+0.5END1G0Z50.M5M30銑喇叭:銑喇叭代碼如下:M03 S500M06 T01#1=0#2=0G0 Z15X150 Y0N11#2=30*SIN[#1]#3=30+30*[1-COS[#1]]G01 Z-#2 F40G41 X#3 D01G03 I-#3G40 G01 X150 Y0#1=#1+1IF [#1 LE 90] GOTO 11G0 Z30M30

C. 數控車床宏程序怎麼寫最好帶步驟解說

數控車床宏程序是非常靈活且因情況而異的,所以數控車床宏程序編程掌握以下參數即可:

普通加工程序直接用數值指定G代碼和移動距離;例如,GO1和X100.0。使用用戶宏程序時,數值可以直接指定或用變數指定。當用變數時,變數值可用程序或用MDI面板上的操作改變。

例如:#1=#2+100;G01X#1F300。

量的表示:計算機允許使用變數名,用戶宏程序不行。變數用變數符號(#)和後面的變數號指定。例如:#1,表達式可以用於指定變數號。

此時,表達式必須封閉在括弧中。例如:#[#1+#2-12]。

變數根據變數號可以分成四種類型:#0空變數,該變數總是空,沒有值能賦給該變數。#1-#33局部變數,局部變數只能用在宏程序中存儲數據,例如,運算結果。當斷電時,局部變數被初始化為空。調用宏程序時,自變數對局部變數賦值。

#100-#199、#500-#999公共變數,公共變數在不同的宏程序中的意義相同。當斷電時,變數#100-#199初始化為空。變數#500-#999的數據保存,即使斷電也不丟失。#1000---系統變數。系統變數用於讀和寫CNC運行時各種數據的變化,例如,刀具的當前位置,補償值。

局部變數和公共變數可以有0值或下面范圍中的值:-1047到-10-29或-10-2到-1047,如果計算結果超出有效范圍,則發出P/S報警NO.111。

當在程序中定轎鍵義變數值時,小數點可以省略。例:當定義#1=123;變數#1的實際值是123.000。

為在程序中使用變數值,指定後跟變數號的地址。當用表達式指定變數時,要把表達式放在括弧中。例如:G01X[#1+#2]F#3;

被引用變數的值根據地址的最小設定單位自動地舍入。例如:當G00X#/;以1/1000mm的單位執行時,CNC把123456賦值給變數#1,實際指令值為G00X12346.改變引用變數的值的符號,要把負號(-)放在#的前面。

例如:G00X-#1當引用未定義的變數時,變數及地址都被忽略。例如:當變數#1的值是0,並且變數#2的值是空時,G00X#1Y#2的執行結果為G00X0。

(3)宏程序車心程序怎麼編程擴展閱讀:

數控宏程序編程是用變數的方式進行數控編程的方法,數控宏程序分為A類和閉悄巧B類宏程序,其中A類宏程序比較老,編寫起來也比較費時費力,B類宏程序類似於C語言的編程,編寫起來也很方便運慶。

不論是A類還B類宏程序,它們運行的效果都是一樣的。

編寫一些大批相似零件的時候,可以用宏程序編寫,這樣只需要改動幾個數據就可以了,沒有必要進行大量重復編程。

D. 數控車床宏程序怎麼編啊

宏程序序
大家都在問宏程序~其實說起來宏就是用公式來加工零件的,比如說橢圓,如果沒有宏的話,我們要逐點算出曲線上的點,然後慢慢來用直線逼近,如果是個光潔度要求很高的工件的話,那麼需要計算很多的點,可是應用了宏後,我們把橢圓公式輸入到系統中然後我們給出Z坐標並且每次加10um那麼宏就會自動算出X坐標並且進行切削,實際上宏在程序中主要起到的是運算作用..宏一般分為A類宏和B類宏.A類宏是以G65 Hxx P#xx Q#xx R#xx的格式輸入的,而B類宏程序則是
以直接的公式和語言輸入的和C語言很相似在0i系統中應用比較廣.由於現在B類宏程序的大量使
用很多書都進行了介紹這里我就不再重復了,但在一些老系統中,比如法蘭克OTD系統中由於它的MDI鍵盤上沒有公式符號,連最簡單的等於號都沒有,為此如果應用B類宏程序的話就只能在計算機上編好再通過RSN-32介面傳輸的數控系統中,可是如果我們沒有PC機和RSN-32電纜的話怎麼辦呢,那麼只有通過A類宏程序來進行宏程序編制了,下面我介紹一下A類宏的引用;
A類宏是用G65 Hxx P#xx Q#xx R#xx或G65 Hxx P#xx Qxx Rxx格式輸入的xx的意思就是數值,是以um級的量輸入的,比如你輸入100那就是0.1MM~~~~~.#xx就是變數號,關於變數號是什麼意思再不知道的的話我也就沒治了,不過還是教一下吧,變數號就是把數值代入到一個固定的地址中,固定的地址就是變數,一般OTD系統中有#0~~~#100~#149~~~#500~#531關閉電源時變數#100~#149被初始化成「空」,而變數#500~#531保持數據.我們如果說#100=30那麼現在#100地址內的數據就是30了,就是這么簡單.好現在我來說一下H代碼,大家可以看到A類宏的標准格式中#xx和xx都是數值,而G65表示使用A類宏,那麼這個H就是要表示各個數值和變數號內的數值或者各個變數號內的數值與其他變數號內的數值之間要進行一個什麼運算,可以說你了解了H代碼A類宏程序你基本就可以應用了,好,現在說一下H代碼的各個含義:
以下都以#100和#101和#102,及數值10和20做為例子,應用的時候別把他們當格式就行,
基本指令:
H01賦值;格式:G65H01P#101Q#102:把#102內的數值賦予到#101中
G65H01P#101Q#10:把10賦予到#101中
H02加指令;格式G65 H02 P#101 Q#102 R#103,把#102的數值加上#103的數值賦予#101
G65 H02 P#101 Q#102 R10
G65 H02 P#101 Q10 R#103
G65 H02 P#101 Q10 R20
上面4個都是加指令的格式都是把Q後面的數值或變數號內的數值加上R後面的數
值或變數號內的數值然後等於到P後面的變數號中.
H03減指令;格式G65 H03 P#101 Q#102 R#103,把#102的數值減去#103的數值賦予#101
G65 H03 P#101 Q#102 R10
G65 H03 P#101 Q10 R#103
G65 H03 P#101 Q20 R10
上面4個都是減指令的格式都是把Q後面的數值或變數號內的數值減去R後面的數
值或變數號內的數值然後等於到P後面的變數號中.
H04乘指令;格式G65 H04 P#101 Q#102 R#103,把#102的數值乘上#103的數值賦予#101
G65 H04 P#101 Q#102 R10
G65 H04 P#101 Q10 R#103
G65 H04 P#101 Q20 R10
上面4個都是乘指令的格式都是把Q後面的數值或變數號內的數值乘上R後面的數
值或變數號內的數值然後等於到P後面的變數號中.
H05除指令;格式G65 H05P#101 Q#102 R#103,把#102的數值除以#103的數值賦予#101
G65 H05 P#101 Q#102 R10
G65 H05 P#101 Q10 R#103
G65 H05 P#101 Q20 R10
上面4個都是除指令格式都是把Q後面的數值或變數號內的數值除以R後面的數
值或變數號內的數值然後等於到P後面的變數號中.(余數不存,除數如果為0的話會出現112報警)
三角函數指令:
H31 SIN正玄函數指令:格式G65 H31 P#101 Q#102 R#103;含義Q後面的#102是三角形的斜邊R後面的#103內存的是角度.結果是#101=#102*SIN#103,也就是說可以直接用這個求出三角形的另
一條邊長.和以前的指令一樣Q和R後面也可以直接寫數值.
H32 COS余玄函數指令:格式G65 H32 #101 Q#102 R#103;含義Q後面的#102是三角形的斜邊
R後面的#103內存的是角度.結果是#101=#102*COS#103,也就是說可以直接用這個求出三角形的
另一條邊長.和以前的指令一樣Q和R後面也可以直接寫數值.
H33和H34本來應該是TAN 和ATAN的可是經過我使用得數並不準確,希望有知道的人能夠告訴我是為什麼?
開平方根指令:
H21;格式G65 H21 P#101 Q#102 ;意思是把#102內的數值開了平方根然後存到#101中(這個指令是非常重要的如果在車橢圓的時候沒有開平方跟的指令是沒可能用宏做到的.
無條件轉移指令:
H80;格式:G65 H80 P10 ;直接跳到第10程序段
有條件轉移指令:
H81 H82 H83 H84 H85 H86 ,分別是等於就轉的H81;不等於就轉的H82;小於就轉的H83;大於就轉的H84;小於等於就轉的H85;大於等於就轉的H86;
格式:G65 H8x P10 Q#101 R#102;將#101內的數值和#102內的數值相比較,按上面的H8x的碼帶入H8x中去,如果條件符合就跳到第10程序段,如果不符合就繼續執行下面的程序段.
用 戶 宏 程 序
能完成某一功能的一系列指令像子程序那樣存入存儲器,用一個總指令來它們,使用時只需給出這個總指令就能執行其功能。
l 所存入的這一系列指令——用戶宏程序
l 調用宏程序的指令————宏指令
l 特點:使用變數
一. 變數的表示和使用
(一) 變數表示
#I(I=1,2,3,…)或#[<式子>]
例:#5,#109,#501,#[#1+#2-12]
(二) 變數的使用
1. 地址字後面指定變數號或公式
格式:<地址字>#I
<地址字>-#I
<地址字>[<式子>]
例:F#103,設#103=15則為F15
Z-#110,設#110=250則為Z-250
X[#24+#18*COS[#1]]
2. 變數號可用變數代替
例:#[#30],設#30=3則為#3
3. 變數不能使用地址O,N,I
例:下述方法下允許
O#1;
I#26.00×100.0;
N#3Z200.0;
4. 變數號所對應的變數,對每個地址來說,都有具體數值范圍
例:#30=1100時,則M#30是不允許的
5. #0為空變數,沒有定義變數值的變數也是空變數
6. 變數值定義:
程序定義時可省略小數點,例:#123=149
MDI鍵盤輸一. 變數的種類
1. 局部變數#1~#33
一個在宏程序中局部使用的變數
例:A宏程序B宏程序
……
#10=20X#10不表示X20
……
斷電後清空,調用宏程序時代入變數值
2. 公共變數#100~#149,#500~#531
各用戶宏程序內公用的變數
例:上例中#10改用#100時,B宏程序中的
X#100表示X20
#100~#149斷電後清空
#500~#531保持型變數(斷電後不丟失)
3. 系統變數
固定用途的變數,其值取決於系統的狀態
例:#2001值為1號刀補X軸補償值
#5221值為X軸G54工件原點偏置值
入時必須輸入小數點,小數點省略時單位為μm
一. 運算指令
運算式的右邊可以是常數、變數、函數、式子
式中#j,#k也可為常量
式子右邊為變數號、運算式
1. 定義
#I=#j
2. 算術運算
#I=#j+#k
#I=#j-#k
#I=#j*#k
#I=#j/#k
3. 邏輯運算
#I=#JOK#k
#I=#JXOK#k
#I=#JAND#k
4. 函數
#I=SIN[#j] 正弦
#I=COS[#j] 餘弦
#I=TAN[#j] 正切
#I=ATAN[#j] 反正切
#I=SQRT[#j]平方根
#I=ABS[#j]絕對值
#I=ROUND[#j]四捨五入化整
#I=FIX[#j]下取整
#I=FUP[#j]上取整
#I=BIN[#j]BCD→BIN(二進制)
#I=BCN[#j]BIN→BCD
1. 說明
1) 角度單位為度
例:90度30分為90.5度
2) ATAN函數後的兩個邊長要用「1」隔開
例:#1=ATAN[1]/[-1]時,#1為了35.0
3) ROUND用於語句中的地址,按各地址的最小設定單位進行四捨五入
例:設#1=1.2345,#2=2.3456,設定單位1μm
G91X-#1;X-1.235
X-#2F300;X-2.346
X[#1+#2];X3.580
未返回原處,應改為
X[ROUND[#1]+ROUND[#2]];
4) 取整後的絕對值比原值大為上取整,反之為下取整
例:設#1=1.2,#2=-1.2時
若#3=FUP[#1]時,則#3=2.0
若#3=FIX[#1]時,則#3=1.0
若#3=FUP[#2]時,則#3=-2.0
若#3=FIX[#2]時,則#3=-1.0
5) 指令函數時,可只寫開頭2個字母
例:ROUND→RO
FIX→FI
6) 優先順序
函數→乘除(*,1,AND)→加減(+,-,OR,XOR)
例:#1=#2+#3*SIN[#4];
7) 括弧為中括弧,最多5重,園括弧用於注釋語句
例:#1=SIN[[[#2+#3]*#4+#5]*#6];(3重)
一. 轉移與循環指令
1.無條件的轉移
格式:GOTO1;
GOTO#10;
2.條件轉移
格式:IF[<條件式>]GOTOn
條件式:
#jEQ#k 表示=
#jNE#k 表示≠
#jGT#k 表示>
#jLT#k 表示<
#jGE#k 表示≥
#jLE#k 表示≤
例:IF[#1GT10]GOTO100;

N100G00691X10;
例:求1到10之和
O9500;
#1=0
#2=1
N1IF[#2GT10]GOTO2
#1=#1+#2;
#2=#2+1;
GOTO1
N2M301.循環
格式:WHILE[<條件式>]DOm;(m=1,2,3)



ENDm
說明:1.條件滿足時,執行DOm到ENDm,則從DOm的程序段
不滿足時,執行DOm到ENDm的程序段
2.省略WHILE語句只有DOm…ENDm,則從DOm到ENDm之間形成死循環
3.嵌套
4.EQNE時,空和「0」不同
其他條件下,空和「0」相同
例:求1到10之和
O0001;
#1=0;
#2=1;
WHILE[#2LE10]DO1;
#1=#1+#2;
#2=#2+#1;
END1;
M30; 這是簡單的拋物線程序! G99
S800M3
T0101
G0 X30. .Z10.
#1=0
N10 #2=SQRT[2*#1]
G1X[2*#2]Z-#1F0.05
#1=#1+0.1
IF [#1 LE 50] GOTO 10
G0X30
Z100
M5
M30

E. 數控車床宏程序編程

方法一:可以在手機裡面查看是否有cydia,若有代表已經越獄好了。

方法二:可以在電腦上安裝一些軟體助手來查看蘋果是否越獄沒有。例如PP助手,愛思助手,iTools 等,以PP助手為例介紹下如何查看,其他軟體同理。

1.在電腦上打開【PP越獄助手】。

2. 將手機用數據線和電腦連接。

3.連接後pp助手會識別到蘋果設備,同時會顯示該設備是否越獄。 如下圖可以看到 iPhone 是否有越獄。如果軟體助手的「是否越獄」一欄顯示「否」的話,說明是未越獄的。

F. 數控車床宏程序怎麼編寫,一般宏程序都加工什麼樣的零件

宏程序一般是在做重復路徑的程序時用,最典型的就是切槽,切墊片等重復的零件會用到
一般是把某個重要數據用變數代數表示,後面在子程序裡面做加減法
如切槽是把Z像坐標用代數表示,如在主程序起點坐標為Z2.,那麼程序可以編時Z=#300,#300=2,然後在子切槽程序里加一段#300=#300-15。
那麼這樣每M99循環一次後定位時Z向就會往裡邊偏15毫米,5毫米的刀那麼切出來的墊片就是10毫米厚。這個你可以在網上下載一些資料看一下,很容易理解的。而且那些很高深的,如乘法,除法,函數....等得應用你剛開始就不要去糾結了,有些難度,但實際工作中基本用不上。你把加減運算弄清楚就可以了,相對來說簡單很多。希望能幫到你

G. 數控車如何編寫宏程序

舉例:

H. 三菱數控宏程序怎麼編程

自動編程都可以設置起始行號和行號間隔,手工編程時,行號的用處不大,可以不專編屬進程序的。#5021~#5023 當前位置 機床坐標系 #5041~#5043 當前位置 工件坐標系分別代表X、Y、Z,這個只能讀不能寫入的。

舉個簡單的數車的例子,走個橢圓:
橢圓方程是x^2/a+y^2/b=1
那麼y=[(1-x^2/a)b]^(1/2)
在數控系統中的Z為方程中的x方向,X為y方向。
設定Z負方向走刀變數為#1,X方向走刀為#2
編程序為:
G99;
#1=0;
#2=0;
WHILE [#1 GE -a]DO1;
#1=#1-.3;
#2=SQRT[[1-#1*#1/a]b];
G01 X[#2] Z[#1} F.6
END1
%
這樣就車出了一個橢球形。

補充:三菱數控系統由數控硬體和數控軟體兩大部分來工作的。數控系統的硬體由數控裝置、輸入/輸出裝置、驅動裝置和機床電器邏輯控制裝置等組成

I. 什麼是宏程序怎麼樣編程

藍色文本是一款幽雅別致的文本文件編輯軟體。
功能介紹:
1.語法著色,和決大數程序編輯軟體一樣,有語法作色功能,如HTML和ASP腳本的....等等
2.支持自定義語法著色的顏色
3.支持模板和自定義模板
4.書簽功能,讓你快速定位行和列
5.支持直接打開網站
6.凱博宏程序的調試功能1.1版本中新增加
7.KBMacro技術的全面使用(二次開發).....(盡在使用中)
8.宏(KBMacro)是一門我公司自主產權的一門編程語言,語法和Delphi極其相似,類和對象的使用方法和Delphi一樣。現在以全面加入BlueEdit中,可以使用BlueEdit直接調試KBMacro程序。
9.新增加插件功能(帶插件:BlueRTF,SetValue

J. 我想學數控編程的宏程序求怎麼入門先學什麼

從確定走刀路線、選擇合適的G命令等細節出發,分析在數控車削中程序的編制方法。

准備一:分析零件圖樣

分析形狀和位置公差要求:對於數控切削加工中,零件的形狀和位置誤差主要受機床機械運動副精度的影響。在車削中,如沿Z坐標軸運動的方向與其主軸軸線不平形時,則無法保證圓柱度這一形狀公差要求;又如沿X坐標軸運動的方向與其主軸軸線不垂直時,則無法保證垂直度這一位置公差要求。因此,進行編程前要考慮進行技術處理的有關方案。

准備二:合理確定走刀路線,並使其最短

確定走刀路線的工作是加工程序編制的重點,由於精加工切削程序走刀路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的,因此主要內容是確定粗加工及空行程的走刀路線。走刀路線泛指刀具從對刀點開始運動起,直到返回該點並結束加工程序所經過的路徑。

准備三:合理調用G命令使程序段最少

按照每個單獨的幾何要素(即直線、斜線和圓弧等)分別編制出相應的加工程序,其構成加工程序的各條程序即程序段。在加工程序的編制工作中,總是希望以最少的程序段數即可實現對零件的加工,以使程序簡潔,減少出錯的幾率及提高編程工作的效率。

准備四:合理安排「回零」路線

在編制較復雜輪廓的加工程序時,為使其計算過程盡量簡化,既不易出錯,又便於校核,編程者有時將每一刀加工完後的刀具終點通過執行「回零」指令(即返回對刀點),使其全返回對刀點位置,然後在執行後續程序。

總結:數控車床的編程總原則是先粗後精、先進後遠、先內後外、程序段最少、走刀路線最短,這就要求我們在編程時,特別注意理論聯系實際,並在大量的實踐中,對所學的知識進行驗證或修正,做到編制的程序最實用。

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