巨崗機床系統編程怎麼錄入

Ⅰ 數控機床的自動編程是怎麼實現的

原理

自動編程是藉助計算機及其外圍設備裝置自動完成從零件圖構造、零件加工程序編制到控制介質制

作等工作的一種編程方法。它的一般過程：首先將被加工零件的幾何圖形及有關工藝過程用計算機能夠識別的形式輸入計算機，利用計算機內的數控編程系統對輸入信息進行翻譯，形成機內零件的幾何數據與拓撲數據；然後進行工藝處理，確定加工方法、加工路線和工藝參數。

通過數學處理計算刀具的運動軌跡，並將其離散成為一系列的刀位數據；根據某一具體數控系統所要求的指令格式，將生成的刀位數據通過後置處理生成最終加工所需的NC指令集；對NC指令集進行校驗及修改；通過通訊介面將計算機內的NC指令集送入機床的控制系統。整個數控自動編程系統分為前置處理和後置處理兩大模塊。

實現自動編程的CAM軟體常用的有UG，PRO/E，MASTERCAM，Powermill，CAXA製造工程師等，可以實現多軸聯動的自動編程並進行模擬模擬。

(1)巨崗機床系統編程怎麼錄入擴展閱讀

我國數控加工及編程技術的研究起步較晚，其研究始於航空工業的PCL數控加工自動編程系統SKC一1。在此基礎上，以後又發展了SKC-2、SKC-3和CAM251數控加工繪圖語言，這些系統沒有圖形功能，並且以2坐標和2.5坐標加工為主。

我國從「七五」開始有計劃有組織地研究和應用CAD/CAM技術，引進成套的CAD/CAM系統，首先應用在大型軍工企業，航天航空領域也開始應用，雖然這些軟體功能很強，但價格昂貴，難以在我國推廣普及。

「八五」又引進了大量的CAD/CAM軟體，如:EUCLID-15、UG、CADDS、I-DEAS等，以這些軟體為基礎，進行了一些二次開發工作，也取得了一些應用成功，但進展比較緩慢。

我國在引用CAD/CAM系統的同時，也開展了自行研製工作。20世紀80年代以後，首先在航空工業開始集成化的數控編程系統的研究和開發工作，如西北工業大學成功研製成功的能進行曲面的3~5軸加工的PNU/GNC圖形編程系統。

北京航空航天大學與第二汽車製造廠合作完成的汽車模具、氣道內復雜型腔模具的三軸加工軟體，與331廠合作進行了發動機葉輪的加工;華中理工大學1989年在微機上開發完成的適用於三維NC加工的軟體HZAPT;中京公司和北京航空航天大學合作研製的唐龍CAD/CAM系統，以北京機床所為核心的JCS機床開發的CKT815車削CAD/CAM一體化系統等。

到了20世紀90年代，響應國家開發自主產權的CAD/CAM的號召，開始了自行研製CAD/CAM軟體的工作，並取得了一些成果，如:

由北京由清華大學和廣東科龍(容聲)集團聯合研製的高華CAD、由北京北航海爾軟體有限公司(原北京航空航天大學華正軟體研究所)研製的CAXA電子圖板和CAXAME製造工程師、由浙江大天電子信息工程有限公司開發的基於特徵的參數化造型系統GSCAD98、由廣州紅地技術有限公司和北京航空航天大學聯合開發的基於STEP標準的CAD/CAM系統金銀花。

由華中理工大學機械學院開發的具有自主版權的基於微機平台的CAD和圖紙管理軟體開目CAD、南京航空航天大學自行研製開發的超人2000CAD/CAM系統等，其中有一些系統已經接近世界水平。雖然我國的數控技術己開展多年，並取得了一定的成效，但始終未取得較大的突破。

從總體來看，先進的是點，落後的是面，我國的數控加工及數控編程與世界先進水平相比，約有10一15年的差距，差距主要包涵以下幾個方面:數控技術的硬體基礎落後，CAD/CAM支撐的軟體體系尚未形成，CAD/CAM軟體關鍵技術落後。

參考資料來源：網路-自動編程

參考資料來源：網路-自動編程技術

Ⅱ 數控機床編程程序怎麼輸到機床里

在後置處理生成G代碼後，會默認打開mastercam自帶的傳輸軟體，設置好機床參數和版傳輸參數！當然，在打開機權床之前你必須將機床和電腦用RS232數據線連起來。其次，參數需要設置正確，主要的幾個就是波特率必須一致，一般9600或19200。還有奇偶校驗，停止位等！設置完成後！在機床上進入接收頁面 ，（系統不同做法也不同）在mastercam的傳輸軟體上點發送搞定！其他常用的軟體還有CAXADNC，caxa製造工程師自帶的，CAXA編程助手等！有些高手拿XP的超級終端也可以！不過我只拿這些軟體試過！超級終端是沒試過！

Ⅲ 這個數控車床怎麼編程

哇..這問題好復雜...
會編程也有很多種，因為每個編程員他的編程思路都不一樣的。就是加工工藝、步驟不一樣。其次是要根據廠裡面的設備多少、種類決定的。
至於怎麼樣學編程，首先是要學基本指令例如：G指令、G01
G0
M03這些是最基礎的。死記硬背也沒關系，因為例如：G00
是快速移動，你只要背下來一看機床運行的狀態就立刻明白。學習還要是去記憶的。
接下來就循環指令：G71
、G72這些。你可以到圖書館裡面借書或者書店裡買本書看看也可以。各種書也看一下，編程要很多方面的，例如刀具的知識、機床的性能、剛才說的加工工藝、識圖、極限公差等。謝謝回納，如果還有不懂，可以追問。如果你覺得我回答得好，這個圖紙用數控車床加工有點難度，圖紙中的零件數控車床編程沒有技術難度，難在工藝的安排，通用卡盤裝夾不太合適，可設計非標夾具。最後根據數控系統類型來對應的編程即可。也可以加分....嘻嘻....我要用這些分提問...謝謝...

Ⅳ 開通數控系統如何編程

長話短說，你首先有普通機床的操作經驗，再一滾猛個數控對刀。然後根據操作過程，用代碼編寫凳備指。打開數控機床，點開設棗配置，按照操作步驟，書寫程序。

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Ⅳ 數控機床加工程序的編制步驟

一般說來，數控機床程序編制的內容與步驟包括：分析工件同樣、確定加工工藝過程、數值計算、編寫零件的加工程序單、程序輸入數控系統、校對加工程序和首件試加工。

(1) 分析普通機床工件圖樣分析

工件的材料、形狀、尺寸、精度及毛坯形狀和熱處理要求等，以便確定該零件是否適合在數控機床上加工，或適合在哪種類型的數控機床上加工。只有那些屬於批量小、形狀復雜、精度要求高及生產周期要求短的零件，才量適合數控加工。同時要明確加工內容和要求。

(1)確定普通機床加工工藝過程

在對零件圖樣作了全面分析的前提下，確定零件的加工方法(如採用的工夾具、裝夾定位方法等)、加工路線(如對刀點、換刀點、進給路線)及切削用量等工藝參數(如進給速度、主軸轉速、切削寬度和切削深度等)。制定數控加工工藝時，除考慮數控機床使用的合理性及經濟性外，還須考慮所用夾具應便於安裝，便於協調工件和機床坐標系的尺寸關系，對刀點應選在容易找正井在加工過程中便於檢查的位置，進給路線盡量短井使數值計算容易，加工安全可靠等因素。

(3)普通機床數值計算

根據工件圖及確定的加工路線和切削用量，計算出數控機床所需的輸入數據。數值計算主要包括計算工件輪廓的基點和節點坐標等。

(4)編寫普通機床零件的加工程序單

根據加工路線，計算出刀具運動軌跡坐標值和己確定的切削用量以及輔助動作，依據數控裝置規定使用的指令代碼及程序段格式，逐段編寫零件加工程序單。編程人員必須對所用的數控機床的性能、編程指令和代碼都非常熟悉，才能正確編寫加工程序。

(5)普通機床程序輸入數控系統

程序單編好之後，需要通過一定的方法將其輸入給數控系統。常用的輸入方法有3種： ①手動數據輸入。按所編程序單的內容，通過操作數控系統鍵盤上各數字、字母、符號鍵進行輔入，同時利用CRT顯示內容進行檢查。即將程序單的內容直接通過數控系統的鍵盤手動鍵入數控系統。②用控制介質輸入。控制介質多採用穿孔紙帶、磁帶、磁碟等。穿孔紙帶上的程序代碼通過光電閱讀機輸入數控系統，控制數控機床工作。而磁帶、磁碟是通過磁帶收錄機、磁碟驅動器等裝置輸入數控系統的。③通過機床的通信介面輸入。通過與機床控制的通信介面連接的電纜將數控加工程序直接快速地輸入機床的數控裝置。

(6)校對普通機床加工程序

通常數控加工程序輸入完成後，需要校對其是否有錯誤。一般是將加工程序上的加工信息插入數控系統進行空運轉檢驗，也可在數控機床上用筆代替刀具，以坐標紙代替工件進行畫圖模擬加工，以檢驗機床動作和運動軌跡的正確性。

(7)普通機床首件試加工

校對後的加工程序還不能確定因編程計算不準確或刀具調整不當造成加工的誤差大小，因而還必須經過首件試切的方法進行實際檢查，進～步考察程序單的正確性並檢查工件是否達到加工精度要求。根據試切情況反過來再進行程序單的修改以及採取尺寸補償措施等，直到加工出滿足要求的零件為止。

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數控加工程序的結構

1. 程序的構成：由多個程序段組成。

O0001；O（FANUC-O,AB8400-P,SINUMERIK8M-%）機能指定程序號，每個程序號對應一個加工零件。

N010 G92 X0 Y0；分號表示程序段結束

2. 程序段格式：

1) 字地址格式：如N020 G90 G00 X50 Y60；

最常用的格式，現代數控機床都採用它。地址N為程序段號，地址G和數字90構成字地址為准備功能，...。

參考資料：網路-數控機床程序編制

Ⅵ 數控機床是怎麼樣編程操作的

1.是編程 （學會自主編程，如果有普通車床的彎叢基礎，要進入數控那就比較容易了。如果沒有普通車床的加工基礎，那就得買些相關數控的書籍看看，多了解、多看例題。輪慶更要熟悉常用的指令如：）

2.是操作。下載個數控模擬系統做一些練習。

Ⅶ 數控機床編程步驟

數控機床編程步驟

數控機床程序編制又稱數控編程，是指編程者根據零件圖樣和工藝文件的要求。以下是我精心准備的數控機床編程步驟，大家可以參考以下內容哦！

1．分析零件圖樣和工藝要求

分析零件圖樣和工藝要求的目的，是為了確定加工方法、制定加工計劃，以及確認與生產組織有關的問題，此步驟的內容包括：

1）確定該零件應安排在哪類或哪台機床上進行加工。

2）採用何種裝夾具或何種裝卡位方法。

3）確定採用何種刀具或採用多少把刀進行加工。

4）確定加工路線，即選擇對刀點、程序起點（又稱加工起點，加工起點常與對刀點重合）、走刀路線、程序終點（程序終點常與程序起點重合）。

5）確定切削深度和寬度、進給速度、主軸轉速等切削參數。

6）確定加工過程中是否需要提供冷卻液、是否需要換刀、何時換刀等。

2．數值計算

根據零件圖樣幾何尺寸，計算零件輪廓數據，或根據零件圖樣和走刀路線，計算刀具中心（或刀尖）運行軌跡數據。數值計算的最終目的是為了獲得編程所需要的所有相關位置坐標數據。

3．編寫加工程序單

在完成上述兩個步驟之後，即可根據已確定的加工方案（或計劃）及數值計算獲得的數據，按照數控系統要求的程序格式和代碼格式編寫加工程序等。編程者除應了解所用數控機床及系統的功能、熟悉程序指令外，還應具備與機械加工有關的工藝知識，才能編制出正確、實用的'加工程序。

4．製作控制介質，輸入程序信息

程序單完成後，編程者或機床操作者可以通過CNC機床的操作面板，在EDIT方式下直接將程序信息鍵入CNC系統程序存儲器中；也可以根據CNC系統輸入、輸出裝置的不同，先將程序單的程序製作成或轉移至某種控制介質上。控制介質大多採用穿孔帶，也可以是磁帶、磁碟等信息載體，利用穿孔帶閱讀機或磁帶機、磁碟驅動器等輸入（輸出）裝置，可將控制介質上的程序信息輸入到CNC系統程序存儲器中。

5．程序檢驗

編制好的程序，在正式用於生產加工前，必須進行程序運行檢查。在某些情況下，還需做零件試加工檢查。根據檢查結果，對程序進行修改和調整，檢查修改再檢查再修改……這往往要經過多次反復，直到獲得完全滿足加工要求的程序為止。

上述編程步驟中的各項工作，主要由人工完成，這樣的編程方式稱為「手式編程」。在各機械製造行業中，均有大量僅由直線、圓弧等幾何元素構成的形狀並不復雜的零件需要加工。這些零件的數值計算較為簡單，程序段數不多，程序檢驗也容易實現，因而可採用手工編程方式完成編程工作。由於手工編程不需要特別配置專門的編程設備，不同文化程度的人均可掌握和運用，因此在國內外，手工編程仍然是一種運用十分普遍的編程方法。

6.自動編程

在航空、船舶、兵器、汽車、模具等製造業中，經常會有一些具有復雜形面的零件需要加工，有的零件形狀雖不復雜，但加工程序很長。這些零件的數值計算、程序編寫、程序校驗相當復雜繁瑣，工作量很大，採用手工編程是難以完成的。此時，應採用裝有編程系統軟體的計算機或專用編程機琿完成這些零件的編程工作。數控機床的程序編制由計算機完成的過程，稱為自動編程。

在進行自動編程時，程序員所要做的工作是根據圖樣和工藝要求，使用規定的編程語言，編寫零件加工源程序，並將其輸入編程機，編程機自動對輸入的信息進行處理，即可以自動計算刀具中心運動軌跡、自動編輯零件加工程序並自動製作穿孔帶等。由於編程機多帶有顯示器，可自動繪出零件圖形和刀具運動軌跡，程序員可檢查程序是否正確，必要時可及時修改。採用自動編程方式可極大地減少編程者的工作量，大大提高編程效率，而且可以解決用手工編程無法解決的復雜零件的編程難題。

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Ⅷ 電腦上的數控機床系統怎麼將記事本裡面的編程的導入系統里我用記事本txt格式搞不進去

如果要把車床系統與電腦的這種數兆叢春控系統進行連接，那麼就需要進行編程的代碼寫入，然後在族耐系統里導入代碼就可以添加。鄭昌

Ⅸ 數控鑽床如何編程

數控鑽床的編程需要掌握以下知識：1. 具體的鑽孔順序和位置，包括孔徑和深度。2. 編程，常用的有G代碼和M代碼。G代碼用於指定運動方式和坐標系統；M代碼用於控制輔助設備和碰銀程序循環。3. 設備參數的設置，包括鑽孔深度、進給速度、轉速、切削液供應等。具體編程步驟如下：1. 根據工件要求制定鑽孔方案，確定鑽孔的位置和尺寸。2. 在計算機端編寫控製程序，使用G代碼和M代碼描述鑽孔的相關參數和動作。3. 將程序上傳至數控鑽床的控制器中。可以通過數控編程軟體或USB介面等方法進行傳輸。4. 將工件安裝在數控鑽床工作台上，並將鑽頭裝到鑽頭夾頭上。5. 運行數控鑽床，根據程序提示進行操作，啟動自動仿吵晌操作，機器會自動進行鑽孔工作。6. 檢查鑽孔結果是否符合要求，如需要返修，修改程序，再次進行鑽孔。需要注意的是，數控鑽床編程需要有一定的專業知識和經驗，建議由專業人員進行編程。同時，鑽孔參數和程序都要仔細檢查和確認，以保證鑽孔效備鋒果和安全。