數控編程中需要注意哪些問題

『壹』 數控機床編程時有哪些需要注意的事項

數控機床的進給速度已從80年代的16m/min到現在的24～40m/min，機床主軸轉速也從2500r/min上升到現在6000～40000r/min，機床結構也從敞開型向封閉型轉變。在這樣的高速度和結構的情況下，一旦由於編程和操作失誤，操作者來不及按急停按鈕，刀具已與工件相撞。為避免出現機床和人身事故，在編程和操作時可採取以下措施（以FANUC系統為例）。
編程員在編程時設定的工件坐標系原點應在工件毛坯以外，至少應在工件表面上。
在正常情況下，工件坐標系原點可以設在任何地方，只要此原點與機床坐標系原點有一定的關系即可。但在實際操作時，萬一出現指令值為零或接近零時，刀具就會直指零或接近零的位置。在銑削加工時，刀具將奔向機床工作檯面或夾具基面：在車削加工時，將奔向卡盤基面。這樣，刀具將穿透工件直指基準面。此時，若為快速移動，則必發生事故。
FANUC系統一般設定：當省略小數點時，為最小輸入單位，通常為μm。當疏漏了小數點時，則輸入的值將縮小成千分之一，此時，輸入的值就會接近於零。或者，由於其他原因，使刀具本應離開工件但實際並未離開工件而進入工件之內。出現這種情況時，工件坐標系零點應設在工件以外或在工作台（或夾具）基面上，其結果將是不一樣的。
編程員和操作者在書寫程序時，對小數點要倍加小心。
FANUC系統在省略小數點時為最小設定單位，而大多數國產系統及歐美的一些系統，在省略小數點時，則為mm，即計算器輸入方式。若你習慣了計算器輸入方式，則在FANUC系統上就會出現問題。不少編程員和操作者，可能兩種系統都要使用，為防止因小數點而使尺寸變小的情況，應在計算器輸入方式的程序中，也加上小數點。這樣做，對某類系統是多餘的，但養成習慣後，就不會因為小數點而出現問題。
為了使小數點醒目，在編程時往往把孤立的小數點寫成「.0」的形式。當然，系統在執行時，數值的小數點以後的零被忽略。
操作者在調整工件坐標系時，應把基準點設在所有刀具物理（幾何）長度以外，至少應在最長刀具的刀位點上。
對於工件安裝圖上的工件坐標系，操作者在機床上是通過設置機床坐標系偏移來獲得的。亦即，操作者在機床上設定一個基準點，並找到這一基準點與編程員設定的工件坐標系零點之間的尺寸，並把這一尺寸設為工件坐標系偏移。
在車床上，可把基準點設在刀架旋轉中心、基準刀具刀尖上或別的位置。如果不附加另外的運動，則編程員指令的零，即為刀架（機床）的基準點移動到偏程的零位置。此時，若基準點設在刀架旋轉中心，則刀架必與工件相撞。為保證不相撞，則機床上的基準點不但應設在刀架之外，還應設在所有刀具之外。這樣即使刀架上裝有刀具時，基準點也不會與工件相撞。
在銑床上，X、Y軸的基準點在主軸軸心線上。但是，Z軸的基準點，可以設在主軸端或在主軸端之外的某點上。若在主軸端，當指令為零時，主軸端將到達坐標系指定的零位置。此時，主軸端的端面鍵將與工件相撞：若主軸上再裝有刀具，則必與工件相撞。為保證不相撞，則Z軸上的基準點應設在所有刀具長度之外。即使不附加別的運動，基準點也不會撞工件。
操作者在調整刀具長度偏置時，應保證其偏置值為負值。
編程員在指令刀具長度補償時，車削用T代碼指令，而銑削用G43指令，即把刀具長度偏置值加到指令值上。在機床坐標軸的方向上，規定刀具遠離工件的運動方向為正，刀具移近工件的方向為負。操作者把刀偏值調整為負值，是指令刀具移向工件。程序中指令刀具向工件趨近時，除了指令值之外，還要附加刀具的偏置值，這個附加的值是移向工件的。此時，萬一此值被疏漏，刀具就不會到達目標點。
為使刀具偏置值為負值，則在規定機床上的基準點時，必須設在所有刀具長度之外，至少應在基準刀具的刀位（尖）點上。
取消刀具長度偏置（補償）時，應使刀具在工件之外。
有時，在加工中間要取消刀具長度偏置。例如，在加工中心上，若發出G28、G30和G27指令時，機床返回換刀點進行自動換刀。為保證准確到達換刀位置，在指令中要取消刀具長度偏置，如G30Z-G49：其中，Z—為刀具移動的中間點。刀具在到達中間點時要取消刀具長度補償。這個中間點若是選得不妥，則刀具刀尖可能並未離開工件，或者反而移向工件，此時就可能發生事故。在編程時，刀具長度一般並未確定，如果指令的值不足以使刀尖遠離工件，則將出現危險。此時，應採用增量值編程，讓增量值大於所有的刀具長度補償值。如刀具長度補償值為200mm，指令G30G49G91Z200.0。若按照前面所建議的方法設定機床上的基準點和調整刀具長度偏置（補償）的話，只要指令點在工件之外，則刀尖必定遠離工件。
刀具號與刀具補償號要便於核對。
刀具號用T代碼指令，其補償號由操作者在系統偏置數據區內設定。車削系統用T代碼加2位數或4位數，其中，高位數指令刀具號，低位數指令刀具補償號。在銑削系統中由T代碼指令刀具號，由H代碼指令刀具長度補償，用D代碼指令刀具補償半徑，且H和D代碼用的是同一組數據，刀具號與補償號之間是互相獨立的，編程員可自主指定。
為了便於核對和設定，除了特殊用途外，車削系統的刀具號與補償號最好相同，例如：T11或T101等。即1號刀具用1號補償值。銑削系統用T1調用刀具，用H1調用刀具長度補償值，用D21調用刀具半徑補償值（如果刀具少於20把時）。即1號刀具用1號長度補償值，用21號半徑補償值，便於編程和設定操作，也便於記憶，以減小出錯機率。
輪廓銑削時，要使刀具離開工件輪廓表面後再抬刀。
輪廓銑削時，使刀具離開工件輪廓表面後再抬刀，除了不在輪廓上留下刀痕外，也可養成良好的習慣，以免在其它情況下造成事故。

『貳』 數控車床操作時應該注意哪些

在數控機床操作的各個階段，都有要注意的地方。

一、數控車床程序輸入階段

1．程序輸入時應正確，避免字母、數字和符號的燃源輸入錯誤。

2．程序輸入應符合系統格式。

二、數控車床零件加工操作準備階段

1．檢查數控系統是否已回參考點。皮升態

2．安裝車刀，確認車刀安裝的刀位和程序中編程所需的刀號一致1

3．對刀。(應將零件端面和外圓用車刀手動加工一刀。)

4．車刀對刀完畢後，應確認對刀的正確性，確認精車刀對刀的精確性。

5．將車刀移至安全位置，進行程序「空運行(DRY)」和「程序檢測(PRT)」。

6．關閉「空運行(DRY)」和「程序檢測(PRT)」，確認是否已經關閉!

三、數控車床零件加工操作階段

1．仔細檢查和確認是否符合自動加工運行模式1

2．掌握和靈活運用倍率修調開關的運用。在程序啟動以前、程序運行中間停止以及其它特

殊情況下，都應把倍率修調開關撥為零，以便觀察和安全操作。

3．若使用零點偏移G54參數，應確認所設參數數值是否正確!程序是否相對應1

4．零件經過粗加工和半精加工後，正確測量各級尺寸。(此時按手動鍵。)

5．笑棗將所測量的尺寸確定一合理的數值，調整G54參數X的值，進行數據補償。

6．按自動加工鍵，搜索到需要加工的程序段，按二次程序啟動鍵繼續加工。

『叄』 數控加工編程與操作應該注意哪些方面

數控加工編程與操作都是非常重要的環節，需要注意以下幾個方面：

材料切削參數：在編寫數控加工程序時，需要根據所使用的材料和機床類型確定合適的切削參數，包括進粗舉給速度、主仔飢軸轉速、刀具半徑等。這些參數對於加工效果和產品質量都有著重要影響。

坐標系轉換：在進行數控編程時，需要將產品圖紙中的坐標系轉化為機床上的坐標系，以確保加工路徑准確無誤。而在進行數控操作時，則需要對坐標系進行實時監控和調整，以便保證加工精度和穩定性。

設備安全：在數控加工過程中，設備安全是至關重要的。在進行數控編程和操作時，需要遵守嚴格的安全規范，例如穿戴防護設備、定期維護和檢查設備等。

系統維護：在使用數控加工系統時，需要進行系統的定期維護和更新，以確保系統的穩定性和可靠性。

工藝流程優化：為了提高生產效率和降低成本，需要對工藝流程進行優化和改進。可以通過修改加工程序、調整切削參數、使用更先進的機床等方式來實現。

綜上所述，數控加工編程與操岩戚碧作需要注意多個方面，需要專業人員進行操作，並遵守相關安全規范和操作規程，以達到高效、穩定、安全的加工效果

『肆』 數控機床在運行程序自動加工過程中應注意哪些事項

數控加工過程中的安全注意事項

1、禁止用手接觸刀尖和鐵屑，鐵屑必須要用鐵鉤子或毛刷來清理。

2、激敏禁止用手或其它任何方式接觸正在旋轉的主軸、工件或其它運動部位。

3、禁止加工過程中量活、變速，更不能用棉絲擦拭工件、也不能清掃機床。

4、車床運轉中，操作者不得離開崗位，機床發現異常現象應立即停車。

5、經常檢查軸承溫度，過高時應找有關人員進行檢查。

6、在加工過程中，不允許打開機床防護門。

7、嚴格遵守崗位責任制，機床由專人使用，他人使用須經本人同意。

8、工件伸出車床100mm以外時，須在伸出位置設防護物。

9，手動原點回歸時，注意機明兄枝床各軸位置要距離原點-100mm以上，機床原點回歸順序為：首先+X軸，其次+Z軸。

10、使用手輪或快速移動方式移動各軸位置時，一定要看清機床X、Z軸各方向「＋、－」號標牌後再移動。移動時先慢轉手輪觀察機床移動方向無誤後方可加快移動速度。

11、程序運行注意事項：

（1）對刀應准確無誤，刀具補償號應與程序調用刀具號符合。

（2）檢查機床各功能按鍵的位置是否正確。

（3）游標要放在主程序頭。

（4）加註適量冷卻液。

（5）站立位置應合適，啟動程序時，右手作按停止按鈕准備，程序在運行時手不能離開停止按鈕，如有緊急情況立即按下停止按鈕。

12、加工過程中認真觀察切削及冷卻狀況，確保機床、刀具的正常運行及工件的質量。並關閉防護門以免鐵屑、潤滑油飛出。

13、在程序運行中須暫停測量工件尺寸時，要待機床完全停止、主軸停轉後方可進行測塵伍量，以免發生人身事故。

14、修改程序的鑰匙，在程序調整完後，要立即拔出，以免無意改動程序。

15、機床若數天不使用，則每隔一天應對NC及CRT部分通電2-3小時。

『伍』 數控車床操作與編程應注意些什麼問題

1.機床的規格參數，行程，轉速，功率等參數，尤其是極限值要清楚
2.機床的基本幾何精度有概念，可以幫助確定加工工藝的可操作性；
3.編程主要先是對零件工藝的確定過程，比如零件的基準等
4.所有加工的思路，細節有步驟之後就是編製程序
5.首件試制，驗證加工是否符合要求
6.零件的檢測方法
7。編制文件，製作操作作業指導書

『陸』 數控車床編程時的注意事項

數控機床編程時注意事項如下：
1、編程前要對整個加工過程成竹在胸。
2、最容易出的錯誤往往是最低級的錯誤:退刀退反了,用過G0後忘了輸G1,小數點沒按起,少輸一個0等。
3、要求高的尺寸,刀具在定位時要從同一個方向(就是說絲杠間隙要排向一個方向,不要說沒有間隙,只是多少的問題)。

數控機床是數字控制機床（Computer numerical control machine tools）的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。

『柒』 數控編程的技巧

數控編程的技巧

引導語：對於數控編程的技巧，大家知道的有多少呢?下面是我為大家精心整理出的一些關於數控編程技巧的資料，希望能夠幫助到大家!

1 具有扎實的基礎知識

數控機床加工受控於程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進行的。數控機床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，走刀路線，刀具尺寸以及機床的運動過程。我們要想熟練的掌握數控編程，首先必須了解數控機床的組成及工作原理，對數控機床的性能、特點、運動方式、刀具系統、切削規范以及工件的裝夾方法都要非常熟悉。其次要具有扎實的數學基礎，例如在手工編程中要遇到一些復雜形狀零件的基點的計算，可根據零件圖樣給定的尺寸，運用代數、三角函數、幾何或解析幾何的有關知識，直接求出數值。再次，數據結構、離散數學、計算機高級語言，編譯原理，這些是計算機科學的基礎，如果不掌握它們，很難寫出高水平的程序。程序人人都會寫，但當你發現寫到一定程度很難提高的時候，就應該回過頭來學學這些最基本的理論。同時，金屬切削與刀具也是我們必須要掌握的基礎知識，在實習的過程中，用相同的加工程序加工出來的零件表面粗糙度卻有較大的差別，這主要是刀具的角度刃磨不合理，刀具的刃磨在數控加工中顯得尤為重要。

2 豐富的想像力

不要拘泥於固定的思維方式，遇到問題時要多想幾種解決問題的方案，試試別人從未想到的方法，豐富的想像力是建立在豐富的知識基礎上，除計算機之外，多涉獵其它的學科，比如天文、地理、數學等等。開闊的思維對程序員來說很重要。

3 最簡單的是最好的

這也許是所有科學都遵循的一條准則，簡單的方法更容易被人理解，更容易實現，更容易維護。遇到問題時優先考慮最簡單的方案，只有簡單方案不能滿足時再考慮復雜的方案。例如簡單的外圓加工，我們就可以直接利用G01來實現，沒必要用G71來加工。再例如在數控銑削加工中，如果要實現零件的粗精加工，可以將刀具的運動軌跡編製成子程序，通過改變刀具半徑補償值和調用子程序來加工。

4 不鑽牛角尖

當你遇到障礙時，不妨暫時遠離電腦，看看窗外的風景，聽聽輕音樂，和朋友聊聊天。當我編程遇到障礙的時候，我會暫時看會報紙或者雜志，讓負責編程的那部分大腦細胞得到充分的休息。當重新開始工作的時候，我會發現那些難題會迎刃而解。

5 對答案的渴求

人類自然科學的.發展史就是一個渴求得到答案的過程，即使只能得到答案的一小部分也值得我們去付出。只要你堅定信念，一定能找到答案，你才會付出精力去探索，即使最後沒有得到答案，在過程中你也會學到很多東西。例如剛開始學慣用宏程序加工橢圓，程序怎麼也不運行，第二天重新仔細看了一遍，原來在三角函數的角度外面忘記加一個中括弧。雖然我第一天沒有把程序編製成功，但是我在這個過程中至少對變數的使用、控制語句加深了理解。當然在三角函數的角度上一定要加中括弧這一點，使我牢記心中。

6 多與別人交流

三人行必有我師，也許和別人一次不經意的談話中，就可以迸發出靈感的火花。多讀讀別人的程序，看看別人對問題的看法，會對你有很大啟發。例如下圖的加工實例，我就從別人的程序中學到了很好的編程思想和非常有用的見解，寫出來大家共享。

上面編寫的普通程序綜合運用了子程序的嵌套、旋轉坐標系。每次加工完一個孔，然後將坐標系繞工件原點旋轉18°，程序非常簡潔。這又進一步拓寬了我的編程思路，向更高方向的發展邁進了一步。

7 良好的編程風格

注意養成良好的習慣，如程序中要使用程序段號、字與字之間要有空格、多寫注釋語句等，使程序清晰，便於閱讀和修改。大家都知道如何排除代碼中的錯誤，卻往往忽視了對注釋的排錯。注釋是程序的一個重要的組成部分，它可以使你的代碼更容易理解，而如果代碼已經清楚地表達了你的思想，就不必再加註釋了，如果注釋和代碼不一致，那就更加糟糕。指令代碼的格式嚴格按照語法來書寫，變數的命名規則要始終一致。

總之，隨著科學技術的飛速發展，數控機床由於具有優越的加工特點，在機械製造業中的應用越來越廣泛，為了充分發揮數控機床的作用，我們需要在編程中掌握一定的技巧，編制出合理、高效的加工程序，保證加工出符合圖紙要求的合格工件，同時能使數控機床的功能得到合理的應用與充分的發揮，使數控車床能安全、可靠、高效地工作。本文總結的一些具體結論適用於FANUC0i數控機床，但是它表現的編程思想具有普遍意義。要編制合理高效的加工程序，必須要熟悉所使用機床的程序語言並能加以靈活運用，了解機床的主要參數，深入分析零件的結構特點、材料特性及加工工藝等。

『捌』 數控機床編程時注意事項

數控機床編程時注意事項如下：
1、編程前要對整個加工過程成竹在胸。
2、最容易出的錯誤往往是最低級的錯誤:退刀退反了,用過G0後忘了輸G1,小數點沒按起,少輸一個0等。
3、要求高的尺寸,刀具在定位時要從同一個方向(就是說絲杠間隙要排向一個方向,不要說沒有間隙,只是多少的問題)。

數控機床是數字控制機床（Computer numerical control machine tools）的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。

『玖』 怎麼用數控車編程，要注意些什麼

1、控車床的圖紙都是旋轉體零件，看你的第一張圖紙，
那些帶Φ的直徑尺寸就是程序中的X值，
假如我們在工件的右端面旋轉中心建立一個坐標系，
那麼，長度尺寸6的左側的Z值就是Z-6.0，
工件的最左側端面的Z值就是Z-29.3，
越往右邊，Z值越大，X方向則是直徑越大，X值越大。

2、第一步是想工藝，只有工藝確定了，
才能按照工藝來編程，工藝是數控程序的靈魂。
等你到一定的程度，你就會明白，編程很簡單（宏程序除外），工藝才是最重要的。
這個零件需要多道工序才能製造出來，所以你問編程問題，就要說明你的工藝，
也就是那一步的程序不會編，這蘆陪兆一步是用哪裡定位，用哪裡夾緊，
毛坯是什麼樣，要加工哪些表面。

3、交任務給你的時候，就是一張圖紙？沒有工藝？工藝就是告訴你每一步怎麼做。
還有材料的尺寸，材質這些，都給你了吧。
也就是要做什麼，最終完全符圖，還是Φ2的孔不用做，或者別的什麼，
給你的所有已知條件都告訴我。還有批量是多大。

(9)數控編程中需要注意哪些問題擴展閱讀：

數控是數字控制的簡稱,數控技術是利用數字化信息對機械運動及加工過程進行控制的一種方法。

早期的數控系統是由硬體電路構成的稱為硬體數控（Hard NC），1970年代以後，硬體電路元陪租件逐步由專用的計算機代替而稱為計算機數控系統，一般是採用專用計算機並配有介面電路，可實現多台數控設備動作的控制。因此現在的數控一般都是CNC（計算機數控），很少再用NC這個概念了。

數控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點並結束加工程序所經過的亂純路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。

精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。

參考資料：數控-網路

『拾』 數控車編程的要點有哪些需要掌握

數控車床的編程具有如下要點，學習者根據這些要求學習可以事辦功倍：
1、 在一個程序段中，根據圖樣上標注的尺寸可以採用絕對值編程或增量值編程，也可以採用混合編程。
2、 被加工零件的徑向尺寸在圖樣上和測量時，一般用直徑值表示，所以採用直徑尺寸編程更為方便。
3、 由於車削加工常用棒料作為毛坯，加工餘量較大，為簡化編程，常用採用不同形式的固定循環。
4、 編程時，認為車刀刀尖是一個點，而實際上為了提高刀具壽命和工件表面質量，車刀刀尖常磨成一個半徑不大的圓弧。為提高工件的加工精度，編制圓頭刀程序時，需要對刀具半徑進行補償。使用刀具半徑補償後，編程時可直接按工件輪廓尺寸編程。
5、 為了提高加工效率，車削加工的進刀與退刀都採用快速運動。進刀時，盡量接近工件切削開始點，切削開始點的確定以不碰撞工件為原則。
編程中的原因：
（1）走刀路線：所謂走刀路線即按圖紙、工藝單要求，確定加工路線，為保證零件的尺寸和位置的精度，選擇適當的加工順序和裝夾方法。在其確定過程中，要注意遵循先粗後精、先近後遠、內外交*等一般性原則，編程中應將工件的餘量考慮進去，避免事故發生。
（2）工件中遇槽需要加工，在編程時要注意進退刀點應與槽方向垂直，進刀速度不能以「G0」速度快進，避免刀具和工件相撞。
（3）普通螺紋加工時刀具起點位置要相同，「X」軸起點終點坐標要相同，避免亂扣和錐螺紋產生。
（4）進退刀點選擇時要注意，進刀不能撞工件、退刀應先離開工件。G0指令在進退刀時盡量避免「X、Z」同時移動使用，如：G0 X100 Z100；應改為： G0 X100；Z100；兩句完成。
（5）G01指令中F值過大可能會出現兩種情況，一是機床不動，伺服系統報警，二是刀具移動速度非常快（大於G0），出現撞車事故。產生原因是程序開始按每轉進給而下面程序中按每分進給，編制出現「F00、F200」等情況，程序一旦執行將出現以上事故。
（6）編程時換刀要注意應給刀具足夠空間，尤其是鏜孔刀，要到機床上實際測量確定換刀點。如遇工件較長需頂尖支撐，更應特別注意。