㈠ 大眾朗逸玻璃一鍵升降怎麼設置
前排門電動車窗戶玻璃上升開關有電動上升和自動上升兩種模式,後門電動車窗戶玻璃上升開關只有手動模式才能拉動或拉動前門玻璃上升開關,迅速松開,前排門玻璃自動打開或關閉。換句話說,鑰匙升降機。上海大眾自主開發的第一輛A級汽車拉維達朗在2008北京車展上成為很多媒體和消費者追捧的對象。北京汽車展已經落下帷幕,但關於拉比達的網上討論正在進行中。
朗逸1.4TSI上市後,將以更強大的動力為基礎,提高市長/市場份額。打開車窗按一下就下來,按鈕去一個房間的位置,按到想要的位置。稍微用力按二個齒輪,窗戶就會自動下降。關閉窗口按鈕上升,把按鈕按到一級,到達想要的位置後松開手。把開關拉短到二個齒輪,可以自動關閉車窗。除了打開車門扶手的控制外,還可以用鑰匙把車窗抬起或放下一次。
㈡ 高爾夫6升降機電機怎麼初始化呢
搬動升降開關,升到頂後保持(不鬆手)5秒鍾,再向下落到底保持5秒鍾。
反復操作2到3次。
㈢ 帕薩特12年更換右前門玻璃升降機要編碼嗎
帕薩特12年更換右前門玻璃升降機要編碼的。
如果更換了電機是需要編碼的,讀取舊模塊裡面的編碼,寫入新的模塊就可以了。帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。
帕薩特,應用最先進的工程技術,帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上,都已超越中檔轎車的標准設計。
動力介紹
新款帕薩特PHEV搭載由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混動系統,其中1.4T發動機最大功率150馬力,電動機最大功率116馬力,綜合最大功率211馬力,峰值扭矩400牛米,傳動系統匹配DQ400e型6速雙離合變速箱,新車純電動最大續航里程63km。
其中,國Ⅴ版車型綜合油耗1.4L/100km,國Ⅵ版車型綜合油耗1.6L/100km,二者電池組容量也不同,國Ⅴ版為12.1kWh,而國Ⅵ版為13kWh。
㈣ 12年高爾夫更換網關模塊匹配方法
1、首先用VAS6150B讀取原車J519的編碼,並進行存儲便於對新J519編碼(也可以在線編碼 或從故障引導按更換J519步驟操作也可以)。
2、更換新的J519首先從自診斷里選擇關閉生產模式。
3、從自診斷里給J519進行手動編碼(也可以在線編碼或從故障引導按更換J519步驟操作也可以)。
4、進行J519故障查詢,故障顯示EA6330(15360768)U110100部件保護啟動,從故障引導里選擇部件保護或從特殊功能里選擇09部件保護-車輛電器系統也可以,按照操作步驟最後顯示組 件車輛電氣系統已開通。
5、從特殊功能內選擇匹配防起動鎖進行遙控器的匹配,高爾夫A7的遙控器匹配和匹配鑰匙集成在一起了,沒有單獨的引導程序或通道,按照匹配鑰匙的步驟即可完成遙控器的匹配。
必須有一把合法的點火鑰匙
選擇需要匹配的鑰匙數量,按OK鍵進行確認
請用第二把鑰匙打開點火開關,儀表顯示2-2
兩把鑰匙已經匹配成功
兩把遙控器匹配成功,匹配成功後轉向燈閃爍進行確認
兩把車鑰匙和遙控器已經匹配成功
通過自診斷里查詢故障存儲,清除09里的故障存儲
數據匯流排診斷介面顯示部件保護啟用
通過自診斷里查詢故障存儲,清除19里的故障存儲
故障原因分析:更換J519後沒有做部件保護和匹配遙控器等功能受限。 故障處理方法:在線做部件保護和匹配遙控器。 專用工具/設備:VAS6150B
案例點評及建議:
1、更換J519後必須做部件保護,否則功能受限。
2、因為沒有單獨的菜單做匹配遙控器,必須匹配鑰匙成功後自動匹配遙控器。
3、嚴格按照操作步驟進行操作,保證網路(可以先進行在線測試)和設備正常,否則造成鑰匙 匹配不成功後車輛無法啟動,引起用戶抱怨。
4、更換J519必須告知用戶帶齊兩把車鑰匙,否則會造成用戶二次進店。
㈤ 大眾高爾夫鑰匙一鍵升窗怎麼設置
大眾高爾夫鑰匙一鍵升窗怎麼設置?大眾 高爾夫 ( 查成交價 | 車型詳解 )鑰匙一鍵升窗怎麼設置? 大眾高爾夫一鍵升窗操作位於駕駛員車門上電動車窗開關,下面是關於大眾高爾夫車窗設置內容介紹:1.乘客車門配備一個用於控制車窗開關,按下開關以打開車窗,向上拉動開關前部以將其關閉,快速車窗操作就無需車主一直按住開關將車窗降低或升起,將車窗開關向上拉到底然後松開,車窗自動升起,將車窗開關向下按到底然後松開,車窗自動下降,短暫按下或提起開關可取消快速模式,根據配置不同,部分車輛只有駕駛員車窗配置快速升降車窗,其他車窗只配備快速降下車窗。2.激活一鍵升窗方法:首先點火開關處於「ACC\u002FACCESSORY(ACC\u002F附件)」或「ON\u002FRUN(打開\u002F運行)」位置,或保持型附件電源(RAP)模式下,按住電動車窗開關直到車窗完全打開,接著拉起電動車窗開關直到車窗完全關閉車窗完全關閉後繼續向上提住開關約2秒,此時車窗編程完成,對其他車窗重復以上步驟。 @2019
㈥ 大眾自動擋改手動編碼
01發動機
1巡航啟動:01-11-11463,汽車啟動
2巡航關閉:01-11-16167
3.節氣門匹配:01-10-00 04-060或098 PQ35車型需要再點擊啟動。
4二次空氣泵基本設定:01-04-077
5廢氣再循基本環設定:01-04-074
6凸輪軸基本設定:01-04-094
將發動機轉速提升到2000-4000RPM,保持直到顯示3區變為TEST ON
7 柴油廢氣再循環基本設定:01-04-03
8編碼:01-07-31(06A 906 033 KL寶兩)(06A 906 032 EQ)(1GD906033A捷)/
71(06G 906 033 C速)(06G 906 033 L) /
33(06A 906 033 KN速)(06A 906 032 JB)/
04500(06A 906 032 LE)(06A 906 032 EN ) /
04530(06A 906 032 LF)(06A 906 032 LD ) /
TDI、 SDI控制單元的編碼均為00002
8.冠軍版速騰加裝定速巡航:需要將發動機編碼倒數第3位加1.冠軍巡航編碼
進入發動機控制單元將原編碼0403000018070060倒數第三位改為1,即160
進入16控制單元,07編碼將0002001改為0002021
9.1.4發動機編碼:0無意,0可調風扇,0無意義,x:1ABS,2氣囊,4自動空調,x:1五檔手動,2六檔手動,7:0AM.
10 01-08-50 第三區外界溫度感測器第四區是壓縮機工作狀態 01-08-137 第二區空調開關狀態,第三區製冷劑壓力,
11、01-08-131 1區上水管溫度 3區下水管溫度
12、自變箱強制低檔設置:01-04-063(BJG)
13BJG發動機編碼規則:個位:1為手動檔,3為自動檔,十位:+1多ABS,+2多安全氣囊,+8歐二多氣囊
14 檢查生成就緒代碼:01-08-086第一區應為00000000,其含義如下表,應都為0,有1說明需要重新生成就緒代碼。
1)清除故障記憶。01-02-05.
2)節氣門控制單元與發動機控制單元自適應:發動機停止運轉點火開關打開,01-04-060(最後顯示ok)
3)強制降檔功能自學習值:發動機停止運轉點火開關打開,01-04-063踩下油門踏板並超過「強制降檔」位置,並使油門踏板保持該狀態。(最後顯示ok)
4)檢查λ調節工作狀態:發動機運轉,01-04-030 條件:發動機怠速運轉,加油可盡快完成(規定值111 110)
1區含義:單缸λ調節觸發、催化凈化器工作、λ加熱、λ調節已准備好、λ調節觸發。2區含義:λ調節觸發、λ加熱、λ調節已准備好、λ調節觸發。
5)查詢催化凈化器前λ氧感測器溫度:發動機運轉,01-08-034 750RPM 390度以上 0.1-2.8s ok
6)檢查λ控制器調節:發動機運轉,01-04-107:750rpm -4--4% ok
7)檢查催化凈化器後λ氧感測器工作準備狀態:發動機運轉,01-04-036後氧,條件:怠速、執行後快速踩油門達到瞬間最大4000RPM 0.08-0.86v ok
8)檢查催化凈化器後λ氧感測器老化檢測:同時踩下油門踏板和制動踏板,發動機轉速達到2000 rpm,01-04-043
指定值:640-730RPM 催化凈化器溫度大於390°、後氧電壓0.05-0.9V,後氧老化檢查OK.
9)檢查催化凈化器檢測:同時踩下油門踏板和制動踏板,發動機轉速達到2000 rpm。01-04-046
指定值:640-730rpm、催化凈化器溫度大於390度、催化凈化器轉換測量值0.5--1 後氧老化檢查OK
10)檢查活性炭罐過濾功能(AKF)調整:01-04-070 0-30% -10-10% -10-10% ok
11)讀取就緒代碼:01-08-086
15 1.4T發動機編碼規則:0無意義,x風扇配置0可調風扇,0無意義,X匯流排配置(1ABS2AIRBAG4CLIMATRONIC),X變速箱配置(1-5檔手動 2-6檔手動 70AM)
16 01--04--142
02 自變箱
1強制抵擋基本設定:02-04-00
2 01M自變箱油溫檢查:02-08-005第一區顯示ATF油溫允許油溫升到60度
3編碼:02-07-328(09G 927 750GN邁)/
0(01M927733NC寶)
DSG編碼是20
402E的54組數據含義:如J21N0560,
第1位數:生產年份(J--2008年,K--2009年)
第2及第3位:生產周(21--第21周)(K38周後的滑閥箱以改進)
第4位:班次號
第5-8位:連續號
5。02E檔位顯示:16-1:1檔8mm,3檔-8mm
16-2:2檔:-8mm,4檔8mm
16-3:5檔:8mm,N檔:0
16-4:6檔8mm,R檔:-8mm
N檔時預掛R檔和2檔。
6.0AM檔位查詢:130-1:G487 1檔:12.8mm,3檔-12.7mm
140-1:G488 2檔:12.8mm,4檔-12.7mm
150-1:G489 5檔12.8mm,7檔:-12.7mm
160-1:G490 R檔12.8mm 6檔-12.8mm
N檔時預掛R檔和1檔。
42左前門控制單元
1編碼:42-07-439(1K0 959 701 N邁)/
180(1K0 959 701 P速)
116(1K0 095 701 K速)
速騰車門控制單元編碼原則:1增加行李開關功能,2打開外後視鏡蹬車照明燈,4後視鏡上的轉向信號燈,8:?16玻璃升降器自動升降,32帶後視鏡加熱功能,64安裝車門報警燈,128:PQ46的車另加基數。256:無鑰匙進入
52右前門控制單元
1編碼:52-07-438(1K0 959 702 N邁)/
180(1K0 959 702 P速)
116(1K0 095 702 K速)
62左後門控制單元
1編碼:62-07-144(1K0 959 703 N邁)/
144(1K0 959 703 P速)
144(1K0 095 703 F速)
72右後控制單元
1編碼:72-07-144(1K0 959 704N邁)/
144(1K0 959 704 P速)
144(1K0 959 704 F速)
03 制動系統
03-04-042輪胎壓力基本設定
1 G85基本設定:03-11-40168(31857) 08-004 04-060
-連接VAG1551或VAS5051進入03地址
-登錄11Q,40168Q(做多項調整時,只需登錄1次)
-啟動車輛,在平坦路面試車,以不超過20km/h車速行駛
-如果方向盤是正中位置(若不在正中位置,調整) ,停車即可,不要再調整方向盤,不要關閉點火開關
-檢查08功能下004通道第一顯示區0度(手冊+-4.5)
-04Q,060Q,ABS警告燈閃亮
-06退出,ABS和ESP警報燈亮約2秒鍾
-結束
2側向加速度G200基本設定:03-11-40168-04-063
-將車停在水平面上
-連接VAG1551或VAS5051進入03地址
-登陸11Q,40168Q
-04Q,063Q;ABS警報燈閃亮
-結束06退出
-ABS和ESP警報燈亮約2秒
若顯示該功能不能執行,說明登錄有誤。
若顯示基本設定關閉,說明超出零點平衡允許公差。讀取08數據塊(004通道第二顯示區靜止時+-1.5;方向盤至止點, 以20公里車速左/右轉彎,測量值應均勻上升)及故障記憶。然後重新進行。
3ABS泵放氣:03-04-001
4制動壓力G201零點平衡:03-11-40168-04-066
-不要踩制動踏板
-連接VAG1551或VAS5051進入03地址
-進入08閱讀測量數據塊005通道檢查第一顯示區+-7bar,
-登錄(11Q,40168Q)
-04Q,066Q;ABS警報燈閃亮
-結束06退出
-ABS和ESP警報燈亮約2秒
若顯示該功能不能執行,說明登錄有誤。
若顯示基本設定關閉,說明超出零點平衡允許公差。讀取08數據塊(005通道)及故障記憶。然後重新進行設定。
5ESP檢測:03-04-093。
ESP檢測用於檢查信號的可靠性(G200,G202,G201),拆卸或更換ESP部件後,必須進行ESP檢測。
-連接VAG1551或VAS5051,打開點火開關,進入03地址
-進入04基本設定,選擇093通道,按Q
-顯示屏顯示on,ABS警報燈亮
-拔下自診斷插頭,啟動發動機
-用力踩下制動踏板(制動力應大於35bar),直到ESP警報燈K155閃亮
-以15-30Km/h試車,時間不超過50s,行車時應保證ABS、EDS、ASR、ESP不起作用
-轉彎並保證方向盤轉角大於90度
-ABS警報燈和ESP警報燈熄滅,則ESP檢測順利完成。
若ABS燈不滅,說明ESP檢測未順利完成;若ABS燈不滅且ESP燈亮起,查詢故障存儲器。
6捷達編碼:03-07-捷達03604(MK 20 I L330 907 377捷)/
捷達01901(MK 20 I/E L3BD 614 111 C)(1J0907379P捷)
捷達01801電子油表捷達(1J0907379P)
捷達335( 1GD 907 379 mk70)
1025(1C0 907 379 L)/
21121(1K0 907 379 AC速)
21121(1F0 907 379 AA 速)
13313-21505 (1C0 907 379 K)/
1025(1C0 907 379 L寶)/
7邁騰G257 G200基本設定:03-16-40168-04-061
8邁騰有03201故障碼時:03-16-50403 10-21-4(2.0)/7(1.8T)
9邁騰縱向加速度感測器G251未進行基本設定:03-16-40168 04—61
10邁騰有03288故障碼時:03-04-07/06/10
11邁騰有03182 10 3故障碼時:53-10-0(將1變為0)
12縱向加速度感測器零點調整(四輪驅動)03-04-069
13速騰網說輪胎壓力檢測:通過對03(ABS)模塊進行重新編碼,原編碼減去0016384即可成功啟動胎壓監控將原編碼 0021121 改為 0004737 ,。補充,冠軍版的比較特別---將原編碼 0021122 改為 0004738
14邁騰1.8t3C0 614 109 D編碼318,無輪胎(備件號查詢帶輪胎壓力監測指示器)(2397)
15邁騰2.03C0 614 109 C編碼327不帶(備件號查詢不帶壓力監測指示燈)
16低配dsg變速箱的邁騰3CD 614 109 E 編碼349(2397-2048=349)
17邁騰1.8t3CD 614 109 A/D編碼2366帶輪胎壓力監測(-2048=318.315)
18邁騰2.0t3CD 614 109 A編碼2414帶輪胎壓力監測(-2048=366)
19高配dsg變速箱的邁騰3CD 614 109 E、C 編碼2439(-2048=391沒見過391)
G 2440
20邁騰網路上說編碼加2048就有胎壓監測了(350+2048=2398)
21輪胎壓力監控報警基本設定,常按輪胎壓力監測按鈕或03-04-42
22高爾夫輪胎壓力監測加裝:03 ABS控制單元
07重新編碼,在原來編碼上 倒數第三位+4,執行即可
例如:原車是
改成的編碼是
23 03-04-040切斷G251,重新打開點火開關後恢復正常。
24邁騰匹配所有通道03-16-50403 10-1輪胎壓力監測匹配0, 10-21發動機總成4為2.0T、7為1.8T,10-31原廠為0,10-53後軸滿載延時啟動0,10-56掛車功能啟動0,10-61制動助力啟動深度0、有感測器的為1,10-63測試啟動0,10-73啟動0,10-77匹配已執行3。
25登錄 03-11-31857
13ACC1。匹配通道:13-10-1-1,(不對會出現01492功能塊故障)
13-10-2-1
13-10-5-0
13-10-6-1
13-10-7-1
13-10-8-1
53駐車制動
1編碼:53-07-57/56不帶AOTO
2.53-04-007:後制動片打開
3、53-04-006:後制動片關閉
4.53-04-010:基本設定後剎車片
5.53-10-04將1改為0,不踩剎車可解除EPB.
6.53-10-10將1改為0,AT車會出現03182離合器的故障且不能清除,EPB燈會常亮,並每斷一次電,此編碼可能會自動更改一次。
7 匹配通道常見值:53-10-4-1,53-10-5-6,53-10-63-1.
44電子轉向
1G85基本設定:44-10-00
以 20 km/h 的車速在平路上直線行駛,左右轉動方向盤至極限位置
停車之前,將方向盤回正,確定方向盤不再調整
指示燈熄滅
2匹配選擇助力曲線:44-10-01(12)
3K燈單/雙色:44-10-02(0雙色,1單)
4開/關到ABS通訊:44-10-03(0帶DSR動態轉向彌補的ESP,1取消,2帶DSG2的ESP,不對有01319故障)
5第二代更換第三代轉向機有G85故障44-10-9-1(1代表在轉向機上取得G85信號,不對有00778故障)
6左右轉向限位器基本設定:在前車輪直線時,方向盤在轉向角零度且左右轉動到極限位置相差角度不多時,將方向盤向左打到頭用力堅持直到儀表有『叮』的提示音,松開方向盤2秒後,再向右打到頭用力堅持直到儀表有『叮』的提示音,松開方向盤2秒。
7.加裝有自動泊車輔助的需要更改44-10-04-把2改1(0/1啟動,2取消,不對有03075故障)
8。有J500不可靠信號,邁騰44-11-51514 44-10-3 0改1,速騰是03-012-09
9.44-10-007-0(0取消,1接受:有03252故障)
15安全氣囊
1控制單元編碼:15-07-12874(1C0 909 601)/
12875(1C0 909 601 2K )/
12338(3C0 959 55邁)/
13367(1K0 909 605 T速)
golfA6:3041(5ko 959 655 c)
大眾車系「遙控匹配」大全
1.一汽大眾速騰車遙控器手工匹配方法
(1)打開駕駛人側車門,將點火開關接通、斷開3次,不拔出遙控鑰匙;
(2)關、開駕駛人側車門3次,此時門鎖動作,則進入學習狀態;
(3)按遙控器上的任意按鍵兩次,門鎖動作;
(4)拔出遙控鑰匙,門鎖再次動作,則表示遙控器匹配成功。
2.大眾捷達遙控鑰匙匹配設定
(1)適用類型1的遙控鑰匙匹配設定如下。
遙控控制器零件號為1GD 962 258,底盤號在LFV2A11G753136244之前的捷達車。遙控控制器零件號讀取方法:通過VAS 5051 5052進入地址05,右上角有「1GD 962 258」字樣。
詳細操作步驟如下:
第1把鑰匙的適配如下。
1)將要匹配的點火鑰匙在點火開關內開/關3次(在點火擋與關閉擋之間),完成初始化。要求開/關3次總時間不超過5s。拔出點火鑰匙。
2)按住鑰匙的任意一個按鍵(開或關)。
3)在10s鍾內按另一個按鍵3次。
4)釋放所有按鍵。
5)鑰匙的LED燈閃爍5次。
6)至此,第1把鑰匙適配完成。
第2把鑰匙的適配:重復步驟(1)中的2)~5)步。
注意:
(1)適配第2把鑰匙不需重新初始化,但距上一把鑰匙適配結束時間不能超過20s。
(2)再度初始化鑰匙或接通點火開關,或接收期限結束,鑰匙匹配過程都將被迫中斷。
適用類型2的遙控鑰匙匹配設定如下:
舒適系統控制單元零件號為1GD 959 875 D,版本號為0200的捷達車。控制單元零件號讀取方法:通過VAS 5051 5052進入地址05,右上角有「1GD 959 875 D」和「0200」字樣。
詳細操作步驟如下:
第1把鑰匙的適配如下。
1)將要匹配的點火鑰匙在點火開關內開/關3次(在點火擋與關閉擋之間),要求間隔0.1~1s。
2)聽到控制器短音提示後,拔出點火鑰匙。
3)按住鑰匙的任意一個按鍵,不要松開。
4)按住鑰匙的另一個按鍵,即此時同時按住兩個按鍵。
5)聽到控制器提示音後,釋放所有按鍵。
6)至此,第1把鑰匙適配完成。
第2把鑰匙的適配:重復步驟(2)中的3)~5)步。每台車最多可匹配4把遙控鑰匙。
注意:
(1)步驟2)~5)必須在2s內完成。
(2)如果需要匹配多個遙控鑰匙,則相鄰兩個鑰匙匹配完成的時間間隔不能超過2s。
(3)如果匹配工作執行到步驟1)後未繼續下面的操作,則原有匹配過的遙控鑰匙將失效。
適用類型3的遙控鑰匙匹配設定如下:
舒適系統控制單元零件號為1GD 959 875 D,版本號為0300的捷達車。控制單元零件號讀取方法:通過VAS 5051\5052進入地址05,右上角有「1GD 959 875 D」和「0300」字樣。
詳細操作步驟如下:
匹配方法同類型2車型。
注意
(1)在完成步驟1)後的15s內必須完成所有遙控鑰匙的匹配工作。
(2)當下列條件任何一條滿足時,匹配過程結束。
1)打開點火開關。
2)遙控鑰匙匹配完成。
3)完成步驟1)後超過15s。
(3)如果匹配工作執行到步驟1)後未繼續下面的操作,則原有匹配過的遙控鑰匙仍然有效。
說明:
(功控制器和發射器應配套使用,否則無法實現遙控功能。控制器和發射器配套使用原則:零件號為1 GD 962 258控制器與零件號為1 GD 959 753發射器組合;零件號為1 GD 959875 D控制器與零件號為1 GD 959 753 R發射器組合。
(2)地址05數據塊讀取功能:地址05→08→01能讀取遙控鑰匙數量。
3.大眾寶來遙控鑰匙匹配
操作流程如下。
(1)使用鑰匙在5s內使KL15開/關各3次。
(2)當轉向燈閃光1下,提示進入初始化狀態,並開始計時。
(3)按住遙控鑰匙的開/閉鎖的任一鍵後,再馬上按遙控鑰匙開/閉鎖的另外一鍵,轉向燈閃1下表示初始化成功。
(4)重復操作步驟(3)可以初始化另外的遙控鑰匙,共可以初始化4把遙控鑰匙。
4.大眾寶來GP MJ08遙控鑰匙手動匹配流程
在5s內連續開/關點火開關3次後,通過轉向燈閃1下,提示控制器進入初始化狀態。初始化狀態維持15s,在這段時間內,控制器准備接收來自遙控鑰匙的初始化編碼。
具體操作流程如下:
(1)使用鑰匙在5s內使KL15開/關各3次。
(2)當轉向燈閃光1下,提示進入初始化狀態,並開始計時。
(3)按住遙控鑰匙的開/閉鎖的任一鍵後,再馬上按遙控鑰匙開/閉鎖的另外一鍵,轉向燈閃1下表示初始化成功。
(4)重復操作步驟((3)可以初始化另外的遙控鑰匙,共可以初始化4把遙控鑰匙。
注意:
(1)整個初始化過程必須在15s內完成;在15s後或打開點火開關或初始化4把遙控鑰匙退出初始化狀態。
(2)一個新遙控鑰匙的成功初始化,所有原來的遙控鑰匙信息會全部被清除也就是說,如果想用幾把遙控鑰匙操作車輛,必須在同一個初始化過程把幾把鑰匙初始化。
5.大眾速騰、高爾夫更換遙控鑰匙的匹配設定
(1)拆卸過程:
1)打開點火開關,使用VAS 5051進入46舒適系統,10匹配清除學習值;
2)取下鑰匙,拔出發射器。
(2)安裝發射器:
1)安裝新的發射器;
2)打開點火開關,用VAS 5051進入46舒適系統,10匹配通道1,選擇2進行保存;
3)取下鑰匙,關上所有車門,在3s內按住閉鎖鍵,車門上鎖後,再按下解鎖鍵,車門解鎖,再按住後廂蓋按鍵,後廂蓋彈起,發射器匹配成功。
(3)注意事項:
1)更換發射器時,提示用戶需將另一把遙控鑰匙一起帶到服務站進行匹配,否則遙控器將無法使用;
2)關上車門,要在3s內按下閉鎖鍵。
6.大眾新捷達GIF遙控鑰匙匹配方法
(1)第1把鑰匙的匹配方法如下。
1)將要匹配的點火鑰匙在點火開關內開/關3次(在點火擋與關閉擋之間),完成初始化。要求開/關3次總時間不超過5s。拔出點火鑰匙。
2)按住鑰匙的任意一個按鍵(開或關)。
3)在10s內按另一個按鍵3次。
4)釋放所有按鍵。
5)鑰匙的LED燈閃爍5次。
6)至此,第1把鑰匙適配完成。
(2)第2把鑰匙的匹配:重復步驟2)~5)。
(3)注意事項如下。
1)適配第2把鑰匙不需重新初始化,但距上一把鑰匙適配結束時間不能超過20s
2)再度初始化鑰匙或接通點火開關,或接收期限結束,鑰匙匹配過程都將被迫中斷。
7.2010款大眾新寶來遙控器匹配
遙控器匹配步驟操作如下。
(1)主車門打開,鑰匙開關3次不拔。
(2)關/開車門3次,門鎖動作,則進入學習狀態。
(3)按遙控器任意按鍵2次,門鎖動作。
(4)拔出鑰匙,門鎖再動作,則遙控器匹配成功。
遙控電路板編程操作如下。
(1)打開駕駛位的門。
(2)用門上的開鎖鍵鎖門1次開鎖1次。
(3)把鑰匙插進鎖孔。
(4)把鑰匙轉到ON,然後轉回到LOCK,10s內做3次,最後停在LOCK位(不用等儀表盤上鑰匙那個燈滅)。
(5)關門開門3次,最後把門打開。
(6)車子的電腦這時候應該會反應,表現為自動鎖門1次、開鎖1次。
(7)在每個遙控器(很關鍵,沒按的遙控器會失效,那就只有重新做遙控編程了)上任意一個鈕按2次,電腦應該會鎖門開鎖1次。
(8)把鑰匙拔掉,電腦會作最後1次反應,大約是4次連續的車門鎖門和開鎖,完成。
8.大眾高爾夫A6遙控鑰匙匹配
(1)打開點火開關,連接電腦檢測儀器,進入地址46;
(2)選擇功能10,選擇00通道,刪除適配記憶;
(3)選擇功能10,選擇01通道,輸入適配鑰匙數「00001----「4」(最多4把);
(4)依次按需適配的鑰匙上的遙控鍵1s以上,所有鑰匙要在15s內完成;
(5)用未失效遙控器鑰匙打開點火開關。
對寶來、高爾夫車系的新增遙控器,可使用新增遙控鑰匙的匹配流程:
(1)用未失效遙控鑰匙,打開點火開關;
(2)用新鑰匙鎖車門;
(3)用遙控鍵開或關車門;
(4)按鍵停至少1s後再按遙控按鈕;
(5)自適應結束時有喇叭提示(根據車型而定)。
9.大眾桑塔納3000遙控鑰匙器匹配
(1)初始化,適用於在新配發射器時,必須將新發射器和原配的發射器一起與接收器進行初始化。如果用戶丟失了一個發射器後,暫時配不到新發射器,應將原配的發射器重新初始化,使丟失的發射器失效。
匹配步驟如下:
1)關閉點火開關;
2)所有門接觸開關斷開(即所有門關閉);
3)將編程線(在中央接線盒旁由接收器線束插頭22號腳引出的一根藍色的帶插片的線束)接地(搭鐵);
4)打開點火開關;
5)再關閉點火開關;
6)遙控接收器進入60s編程模式;
7)如果門原來為關閉狀態,那麼所有門會以開鎖表示遙控接收器進入編程模式;
8)在10s內按遙控發射器任一按鈕2次,2次的間隔時間2s左右;
9)編程完成後,門鎖會閉鎖和開鎖1次來確認;
10)對於第2個遙控發射器重復第8)和第9)步;
11)編程線復原,初始化結束。
(2)遙控發射器與遙控接收器重新同步,適用於原配遙控發射器在有效遙控距離之外連續按動255次後,或者失電時間較長(如更換電池時間較長),遙控發射器與遙控接收器將不能同步,不能再遙控開閉門鎖,必須進行重新同步。
匹配步驟如下:
1)關閉所有車門,使門鎖處於開啟狀態;
2)打開點火開關;
3)在30s內按下遙控發射器的開啟鍵1次;
4)若同步成功,則門鎖會閉鎖和開啟各1次來確認。
10.大眾高爾遙控鑰匙匹配
上海大眾高爾(帶遙控)遙控鑰匙的匹配上海大眾高爾(帶遙控)遙控鑰匙的匹配如下。
(1)初始化匹配步驟:(適用於更換新遙控控制器或新遙控鑰匙)
1)將鑰匙插入駕駛員側車門(車門處於關閉狀態)鎖芯並逆時針轉動;
2)將鑰匙保持在這個位置,等待3s以上,然後多次按動這把鑰匙上任意一個遙控按鈕,直到閉鎖按鈕自動上鎖和解鎖各1次以表明遙控系統已正確匹配;
3)將鑰匙轉回原來位置,不要按動這把鑰匙上的任何遙控按鈕;
4)對其餘鑰匙重復此過程,初始化的匹配工作即已完成。
注意
(1)對於使用原車的遙控控制器,應在正常通電狀態(不需打開點火開關)下使其等待3h以上(3h的概念是從原車遙控發射器最後一次使用開始到准備匹配這段時間),在這3h之內不要按動原車遙控發射器的任何按鈕。3h之後,再進行以上初始化過程。
(2)原車的發射器必須同時進行初始化。
(2)同步匹配步驟:(適用於更換遙控發射器電池)
1)打開點火開關;
2)保持鑰匙在此位置,多次按動這把鑰匙上任意一遙控按鈕,直到門鎖閉鎖和開啟各1次以表明遙控系統已正確匹配;
3)關閉點火開關,同步工作結束。
注意
對於初始化程序注意以下2點。
(1)第一步中車輛不必處於閉鎖狀態。
(2)第二步中說,「等待3s以上,然後多次按動這把鑰匙上任意一個遙控按鈕」。請注意,在這個多次當中要留一定的間隔,就是說每按1次停一下,否則可能在匹配好之後又多按了1次。
11.大眾PQ35平台車型(速騰、明銳)遙控器匹配
(1)打開司機側門把手塑料蓋;
(2)按遙控器的開鎖按鍵;
(3)用遙控器內的小鑰匙轉動車門鎖至「鎖車門」;
(4)再次按遙控器的開鎖按鍵;
(5)完成同步。
12.大眾桑塔納志俊遙控器匹配
方法一:
(1)人坐於駕駛室內,關好所有車門;
(2)按下駕駛室門鎖;
(3)插入點火鑰匙,從OFF擋到ACC擋轉動3次,最後停在ON位置,這時駕駛室門鎖會彈起,拔出鑰匙;
(4)再次按下駕駛室門鎖;
(5)按遙控器閉鎖鍵1次,駕駛室門鎖彈起,第1個遙控器匹配完畢;
(6)接著按第2個遙控器的閉鎖鍵,駕駛室門鎖再次彈起,第2個匹配完畢;
(7)最多匹配6把,第5把和第6把鑰匙的匹配必須在5s內完成。
方法二:
(1)關閉所有車門,人坐於駕駛室內;
(2)按下駕駛室門鎖;
(3)插入點火鑰匙,從ON擋到ACC擋轉動3次,最後停在ON位置,此時駕駛室門鎖彈起,拔出鑰匙;
(4)再次按下駕駛室門鎖;
(5)按遙控器開鎖鍵2次,駕駛室門鎖彈起,第1個遙控器匹配完成;
(6)接著按第2個遙控器的鎖鍵,駕駛室門鎖彈起,第2個匹配完成;
(7)最多匹配6把,第5把和第6把鑰匙的匹配必須在5s內完成。
說明:
要增加遙控鑰匙,匹配時一定要從第1把做起,一旦重新匹配,前面所匹配的遙控器就會消除掉。以上方法很難一次成功,可以反復操作多次。
13.大眾帕薩特B5遙控器設定
方法一:
(1)按下一次遙控鑰匙的打開按鈕(開鎖鍵)或關閉按鈕(關閉鍵),保持大約1 min,汽車仍然鎖著,然後遙控器會識別出一個有效的固定編碼;
(2)現在用遙控鑰匙機械地打開或關閉車門一次;
(3)鑰匙的齒會被識別為有效的機械代碼,一個新的編碼會在車鑰匙和控制器之間交換完成,同步過程結束。
方法二:
(1)將一把鑰匙插入點火開關「ON」位;
(2)關上所有車門,用另一把鑰匙插入左門(或右前門)鎖芯;
(3)按下遙控器上「閉」,同時轉動鑰匙閉鎖,保持3s(按下遙控器上「開」,同時轉動鑰匙開鎖,保持3s);
(4)鑰匙反轉,處於「開」(閉),轉動開(關)門,保持3s;
(5)回位,拔出鑰匙。
如果操縱遙控鑰匙不能打開汽車,可能是鑰匙的編碼同汽車內遙控器的編碼不一致,也可能是因為在遙控有效范圍之外經常操縱鑰匙的發射按鈕,或是電池缺陷等原因。這時遙控鑰匙必須重新同步,同步過程不可超過1min。
14.2012款大眾新波羅遙控鑰匙匹配
遙控鑰匙型號202AD(大眾小標的);晶元,Vvdi用8.1外掛軟體。具體步驟如下:
(1)自動診斷類型;
(2)讀取EEPROM數據;
(3)保存;
(4)讀取防盜數據;
(5)保存;
(6)生成經銷商鑰匙;
(7)添加鑰匙。
遙控:X431→09→10→00→01一確定,按遙控4角燈閃,成功。
15.大眾邁騰遙控匹配
(1)遙控器型號為1K0 959 753N,使用5053進入09中央電器系統;
(2)點擊匹配10,通道號選擇01,新建值寫入1,測試並保存;
(3)按壓遙控器的鎖車鍵,看到儀表雙閃燈閃爍,即可松開遙控器;
(4)遙控匹配成功,拔掉鑰匙下車,即可測試成功與否。
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這樣的朗逸配置相對於一輛實用的A級家庭用車來說,顯得非常難能可貴。值得稱道的是,朗逸繼此之後又增加了1.4TSI發動機,來獲得更高的性能優勢,不過依然是減配產品,國外版1.4TSI採用的可是機械與渦輪並存的雙增壓器型號。
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以上內容參考:網路-朗逸
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(10)大眾高爾夫玻璃升降機怎麼編程擴展閱讀:
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