去後半扣螺紋怎麼編程

『壹』 數控車螺紋倒角去半圈怎麼編程序

1. 你說的所謂「數控車螺紋倒角去半圈」，是指要去除螺紋兩端不完整牙吧！

2. 這種類型的加工不是用車削來完成的，而是要用銑削。所以也不可能用車床來解決。即使是數控車床也不能解決問題。

3. 車削，簡單的理解，是工件轉動，刀具相對平移形成被加工件「回轉體」母線。

4. 鑽削，鑽頭旋轉，鑽頭軸向與工件相對運動，在被加工件上形成「孔」。

5. 銑削，銑刀旋轉，銑刀與工件相對運動包絡線形成工件表面，所以是加工「面」。

6. 我們加工的目的是形成一個「面」，而不是「回轉體」的一部分。所以是「銑」，不是「車」。

7. 要在數控車削機床上完成上述要求加工內容，機床必須具備二個條件：

   1）主軸採用伺服電機，能控制主軸旋轉角度的角速度。主軸能與其他運動軸聯動。

   2）帶動力刀架，能裝夾立銑刀，能承受一定的扭矩和徑向切削力。

8. 工件螺紋部分結構，要能滿足在該機床上二端銑削的空間間隙。保證工藝的可行性。

   否則，在數控車床上完成「去除螺紋兩端不完整牙」，就是不可能。

『貳』 法蘭克數控車床螺紋頭尾去半扣怎麼編程

螺紋切除半圈不是車出來的，是銑出來的，車銑復合加工機床和加工中心可以做到

『叄』 數控車床車螺紋的程序怎麼編請舉例說明，謝謝！！！

用G92的，如：M24*1.5 L20

T0101; (螺紋刀）

M03 S500;（正轉。每分鍾500轉）

G01 X25 F2 ;（定位到X25 Z2)

Z2

G92 X23.8 Z-22 F1.5;(螺紋循環加工開始，長度為22，保證可以吧20長的螺紋車到，這要看情況的，如果螺紋後面有退刀槽，則可以車到22，如果沒的話車到20，如果有台階的話只能這刀18左右，導程為1.5）

X23.4;（X方向每次進0.4MM)

X23;

X22.6

X22.2;

X22.05;

X22.05;

X22.05;（螺紋小徑等於24-1.5*1.3=22.05，車三次，保證尺寸）

G00 X100 Z100;（螺紋加工完退刀）

M05;

M30 （程序結束）

(3)去後半扣螺紋怎麼編程擴展閱讀：

車螺紋，分為內螺紋和外螺紋，使用時要根據不同牙距選擇相應的齒輪配合。

工具：螺紋車刀，

螺紋：內螺紋和外螺紋

方法：根據不同牙距選擇相應的齒輪配合，並且根據螺紋大小分幾次加切削量，最後注意退刀要迅速，以免撞到卡盤

數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。

數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上，然後輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。

數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，從而使機床動作並加工零件。

數控機床與普通機床相比，數控機床有如下特點：

●加工精度高，具有穩定的加工質量；

●可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件；

●加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產准備時間；

●機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；

●機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；

●對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高。

機床組成

主機，他是數控機床的主體，包括機床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。他是用於完成各種切削加工的機械部件。

數控裝置，是數控機床的核心，包括硬體（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等）以及相應的軟體，用於輸入數字化的零件程序，並完成輸入信息的存儲、數據的變換、插補運算以及實現各種控制功能。

驅動裝置，他是數控機床執行機構的驅動部件，包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。

輔助裝置，指數控機床的一些必要的配套部件，用以保證數控機床的運行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作台、數控轉台和數控分度頭，還包括刀具及監控檢測裝置等。

編程及其他附屬設備，可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。

自從1952年美國麻省理工學院研製出世界上第一台數控機床以來，數控機床在製造工業，特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業中被廣泛地應用，數控技術無論在硬體和軟體方面，都有飛速發展。

『肆』 螺紋去半扣到底怎麼搞

是螺紋收尾倒角的意思。去扣頭扣尾，這與倒角不是一回事。倒角可以在車床上完成，去扣頭扣尾在一般的數控車床上做不到。是去除不完整螺紋，去半扣就是去除螺紋頭部的1/2的牙，也就是說前部是沒有螺紋的圓柱，圓柱的直徑小於螺紋底徑。

(4)去後半扣螺紋怎麼編程擴展閱讀：

在機械加工中，螺紋是在一根圓柱形的軸上（或內孔表面）用刀具或砂輪切成的，此時工件轉一轉，刀具沿著工件軸向移動一定的距離，刀具在工件上切出的痕跡就是螺紋。在外圓表面形成的螺紋稱外螺紋。

在內孔表面形成的螺紋稱內螺紋。螺紋的基礎是圓軸表面的螺旋線。通常若螺紋的斷面為三角形，則叫三角螺紋；斷面為梯形叫做梯形螺紋；斷面為鋸齒形叫做鋸齒形螺紋；斷面為方形叫做方牙螺紋；斷面為圓弧形叫做圓弧形螺紋等等。

除管螺紋以管子內徑為公稱直徑外，其餘螺紋都以外徑為公稱直徑。螺紋升角小於摩擦角的螺紋副，在軸向力作用下不松轉，稱為自鎖，其傳動效率較低。

圓柱螺紋中，三角形螺紋自鎖性能好。它分粗牙和細牙兩種，一般聯接多用粗牙螺紋。細牙的螺距小，升角小，自鎖性能更好，常用於細小零件薄壁管中，有振動或變載荷的聯接，以及微調裝置等。

『伍』 數控車床上怎麼讓螺紋去掉半牙

一般車床加工螺絲是工件轉動，板牙靜止。但是對於如圖圓圈的螺桿，直徑又比較細，還難裝夾的螺桿，去掉半牙的方法就比較好，操作步驟如下：

(5)去後半扣螺紋怎麼編程擴展閱讀：

數控機床去半牙加工程序編制方法有手工（人工）編程和自動編程之分。

1、手工編程，程序的全部內容是由人工按數控系統所規定的指令格式編寫的。

2、自動編程即計算機編程，可分為以語言和繪畫為基礎的自動編程方法。但是，無論是採用何種自動編程方法，都需要有相應配套的硬體和軟體。

自動編程的受控動作大致包括機床的起動、停止；主軸的啟停、旋轉方向和轉速的變換；進給運動的方向、速度、方式；刀具的選擇、長度和半徑的補償；刀具的更換，冷卻液的開起、關閉等。

『陸』 Tr14*2的螺紋去首尾半扣怎麼編程

1/2-14NPSM是美標直管螺紋絲錐。
螺紋管箍按其製造工藝來分可分為鍛制和鑄造兩種。1.鍛制是指用鋼錠或圓棒加熱鍛打成型後，上車床加工螺紋後而成.2.鑄造是指將鋼錠熔化後倒入一個固定的管箍的模型後，待其冷卻後而成。管箍是用來連接兩根管子的一段短管。管箍(Coupling):管箍是用來連接兩根管子的一段短管。 也叫外接頭或內絲。管箍因為其使用方便，廣泛應用於民用建築、工業、農業等領域。按連接形式來分有承插焊管箍和螺紋管箍,承插焊管箍又分單承口管箍.
螺紋管箍為採用錐管螺紋連接型式的管件，僅用於英制管，不能用於公制管。本公司生產的螺紋管件符合美國ANSI B16.11和GB/T14626標准，在工程管道中常用的管螺紋有三種：
一、ANSI B1.20.1是美國螺紋密封管螺紋，牙型角60o (NPT)，錐度1:16。
內、外螺紋均為錐形，是高溫高壓管道中常用的管螺紋，AMSE B16.11螺紋管件常用NPT螺紋。
NPT與ISO7/1(俗稱BSP)，雖然牙型角不同，但1/2和3/4兩檔的螺距相同，可以相互連接
內螺紋有平行(Rp)和錐形(Rc)兩種，外螺紋只有錐形R，常用為Rp-R，如圖a所示，用於公用工程較多，而Rc-R使用較不普遍。

『柒』 數控車床螺紋去半扣怎麼做，需要詳細過程

把螺距改大 半扣多長終點就多長 可以試下的