梯形螺紋如何編程有幾種方法

Ⅰ 用數控車床怎麼車梯形螺紋

梯形螺紋有低速切削和高速切削兩種方法。

(1)低速切削梯形螺紋對精度要求較高的梯形螺紋，以及在修配或單件生產時，常採用低速切削的方法。

當切削螺距小於4mm的梯形螺紋時，一般可只用一把車刀，採用直進法並用少量的左右進給，在粗車後再修整車刀，進行精加工成形。

當車削螺距較大的梯形螺紋時，為避免三個切削刃同時參與切削而產生振動，應先用粗車刀，採用左右趕刀法的進給方式進行租車。數控車床廠在保證牙型高度後，再採用精車刀採用直進法進行精加工成形；當螺距很大時，則用徑向前角為零、兩側磨有卷屑槽的精車刀，採用左右趕刀的方法精車梯形螺紋。

(2)高速切削梯形螺紋 在車削剛度、精度要求不高的梯形螺紋時，可用硬質合金螺紋車刀進行高速切削。

採用這種車刀切削時，由於三個切削刃同時參與切削，會產生帶狀切屑流出，操作很不安全。

為此，可採用數控車床廠螺紋車刀。這種螺紋車刀在前面磨出對稱的兩個圓弧，使徑向前角y。增大。數控車床廠兩圓弧還使前刀面呈3。~5。的屋脊狀結構。

這種車刀可減小切削力，增加了車刀的強度，從而減輕了切削振動。數控車床廠同時形成球狀切屑，使排屑順暢。

(3)車削梯形螺紋的操作要點

1)計算牙槽寬，即梯形螺紋精車刀刀尖寬形。根據表7-5w=0.366P-0.536a螺紋粗車刀刀尖寬度應小於甲，給精車留有餘量。

2)計算牙型高度，即牙型的背吃刀量^，根據表7-5^=0. 5P十Ⅱ一般情況下，在粗加工時，即應達到需要的背吃刀量，保證螺紋的小徑尺寸，精加工時，只精車牙型兩側。

3)精車梯形螺紋時，車刀必須始終保持鋒利狀態，切削速度%（5 m/min，並加註足量的切削液。

4)茌低速精車螺紋時，最好採用彈性刀桿，以防止切削振動或扎刀現象。

5) 數控車床廠梯形內螺紋一般採用銅合金以及鑄鐵等脆性金屬，比較容易加工。數控車床廠內梯形螺紋車刀刀桿應在內徑受限的條件下，盡量加大截面和縮短長度，一般選用整體式高速鋼，以提高車刀的強度和剛度。

6)在梯形螺紋車好後，應用細銼刀或磨石修整去除螺紋牙型上的尖角或毛刺。

Ⅱ 數控車床挑T形螺紋的編程怎麼編

可以用G76或G92編程，螺距大的螺紋採取左右進刀法車削比較好。先用G76車，
G76
P0100**(**為梯形螺紋牙型角）
Q150
R0.03;
G76
X
Z
P
Q
R
F
；
（第一行百可以套用，Q是每次吃刀度量，單位微米。R是精車餘量，半徑值）
（第二行：X、Z是目標點坐標，P是牙型高，Q是第一刀的吃刀量，R是錐螺版紋編程的螺紋起點與終點的半徑差（直螺紋不用），F是螺距。權）
大螺距螺紋用G76粗車過之後，留點餘量用G92車效果好點，車削起點不要變化。
先走一刀G92
X
Z
F
;，然後起點分別往左邊和右邊偏0.01或0.02毫米再走第二刀和第三刀。

Ⅲ 我是剛學數控的,我們廠里加工雙頭梯形螺紋該怎麼編程啊!請高手指教

用左右進刀的方法加工出內梯形螺紋。而左右進刀的程序可以用宏程序編程，如不會就用普通螺紋程序，但這樣比較麻煩。不能用直進法加工。會擠刀。刀尖的寬度要小於梯形螺紋槽底的寬度，這樣才有左右進刀餘量。

Ⅳ 數控車梯形螺紋怎麼編程

用G76 指令適合各種螺距 內外螺紋都系統自計算趕刀尺寸shihe
格式
G76 P (m) （r） （α） Q（△dmin） R(d)
G76 X(U) Z(W) R(I) F(f) P(k) Q(△d)

式： m - 精加工重復數；
r - 倒角量；
α - 刀尖角；
△ dmin--切入量；
d-精加工餘量；
X(U) Z(W) - 終點坐標；
I - 螺紋部半徑差即螺紋切削起始點與切削終點半徑差加工圓柱螺紋i=0加工圓錐螺紋X向切削起始點坐標於切削終點坐標I負反
k - 螺牙高度 （X軸向半徑值）；
△ d - 第切入量（X軸向半徑值）；
f - 螺紋導程

Ⅳ 數控車床如何加工梯形螺紋

在普通車床的生產實習過程中，加工梯形螺紋課題是最基本的實習課題，但在數控車床實習過程中，常常由於加工工藝方面的原因，卻很少進行梯形螺紋的加工練習，甚至有人提出在數控車床上不能加工梯形螺紋，顯然這種提法是錯誤的。其實，只要工藝分析合理，使用的加工指令得當，完全可以在數控車床上加工出合格的梯形螺紋。

一、梯形螺紋加工的工藝分析

1.梯形螺紋的尺寸計算

梯形螺紋的代號，梯形螺紋的代號用字母「Tr」及公稱直徑×螺距表示，單位均為mm。左旋螺紋需在尺寸規格之後加註「LH」，右旋則不用標注。例如Tr36×6,Tr44×8LH等。

國標規定，公制梯形螺紋的牙型角為30°。

2.梯形螺紋在數控車床上的加工方法

直進法：螺紋車刀X向間歇進給至牙深處。採用此種方法加工梯形螺紋時，螺紋車刀的三面都參加切削，導致加工排屑困難，切削力和切削熱增加，刀尖磨損嚴重。當進刀量過大時，還可能產生「扎刀」和「爆刀」現象。這種方法數控車床可採用指令G92來實現，但是很顯然，這種方法是不可取的。

斜進法：螺紋車刀沿牙型角方向斜向間歇進給至牙深處。採用此種方法加工梯形螺紋時，螺紋車刀始終只有一個側刃參加切削，從而使排屑比較順利，刀尖的受力和受熱情況有所改善，在車削中不易引起「扎刀」現象。該方法在數控車床上可採用G76指令來實現。

交錯切削法：螺紋車刀沿牙型角方向交錯間隙進給至牙深。該方法類同於斜進法，也可在數控車床上採用G76指令來實現。

切槽刀粗切槽法：該方法先用切槽刀粗切出螺紋槽，再用梯形螺紋車刀加工螺紋兩側面。這種方法的編程與加工在數控車床上較難實現。

梯形螺紋各部分名稱、代號及計算公式：

3.梯形螺紋測量

梯形螺紋的測量分綜合測量、三針測量、和單針測量三種。綜合測量用螺紋規測量，中徑的三針測量與單針測量，計算如下：

M=d2+4.864dD-1.866P (dD表示測量用量針的直徑，P表示螺距。) A=（M+d0）/2 （此處d0表示工件實際測量外徑） 二、梯形螺紋編程實例

例 如圖4所示梯形螺紋，試用G76指令編寫加工程序。 1．計算梯形螺紋尺寸並查表確定其公差 大徑d=36 0 –0.375；

中徑d2=d-0.5P=36-3=33,查表確定其公差，故d2=33–0.118

–0.453； 牙高h3=0.5P+ ac=3.5；

小徑d3=d-2 h3=29,查表確定其公差，故d3=29 0 –

0.537； 牙頂寬f=0.366P=2.196

牙底寬W=0.366P-0.536ac =2.196-0.268=1.928

用3.1mm的測量棒測量中徑，則其測量尺寸M=d2+4.864dD-1.866P=32.88,根據中徑公差確定其公差，則M=32.88–0.118

–0.453； 2.編寫數控程序 O0308； G98 G40 G21； G28 U0 W0； T0202； M03 S400；

G00 X37.0 Z3.0；

G76 P020530 Q50 R-0.08； (設定精加工兩次，精加工餘量為0.16mm，倒角量等於0.5倍螺距,牙型角為30°，最小切深為0.05mm。)

G76 X28.75 Z-40.0 P3500 Q600 F6.0；（設定螺紋高為3.5mm，第一刀切深為0.6mm。）

Ⅵ 用數控車床車梯形螺紋怎麼編程，能給個程序。

序號
參數
內 容
說明
1
#101
螺紋加工直徑
在加工過程中由大徑向小徑變化
2
#102
右邊借刀量
隨著切深的增加而增大
3
#103
左邊借刀量
隨著切深的增加而減小
4
#104
每層吃刀深度
在加工中可根據情況進行調整
程序
O0001；
T0101 M03 S300；換梯形螺紋刀，主軸轉速300r/min
G00 X38 Z5；快速走到起刀點
M08；開冷卻
#101=36；螺紋公稱直徑
#102=0；右邊借刀量初始值
#103=-1.876；左邊借刀量初始值(tg15*3.5*2或0.938*2)
#104=0.2；每次吃刀深度，初始值
N1 IF [#101 LT 29] GOTO2；加工到小徑尺寸循環結束
G0 Z[5+#102] ；快速走到右邊加工起刀點
G92 X[#101] Z-30 F6；右邊加工一刀
G0 Z[5+#103] ；快速走到左邊加工起刀點
G92 X[#101] Z-30 F6；左邊加工一刀
#101=#101-#104；改變螺紋加工直徑
#102=#102-0.134*#104；計算因改變切深後右邊借刀量(tg15/2=0.134)
#103=#103+0.134*#104；計算因改變切深後左邊借刀量(tg15/2=0.134)
IF[#101 LT 34] THEN #104=0.15；小於34時每次吃刀深度為0.15
IF[#101 LT 32] THEN #104=0.1；小於32時每次吃刀深度為0.10
IF[#101 LT 30] THEN #104=0.05；小於30時每次吃刀深度為0.05
GOTO 1；
N2 G92 X29 Z-30 F6；在底徑處精加工兩刀
G92 X29 Z-30 F6；
G00 X100 Z100 M09；刀架快速退回，關閉冷卻
M05；主軸停
M30；程序結束

Ⅶ 請問哪位朋友知道梯形螺紋怎麼編程。謝謝求大師指點

和普通車削螺紋的編程一樣，只不過進刀方向相反，
大螺距梯形螺紋FANUC系統一般採用G76
G76採用斜進法進刀，自動計算進刀深度以及走刀次數，但對於不同的床子可能裡面的個別數要加點，有的必須加，有的必須沒有，
具體編程是要考慮很多因素的，比如說機床的剛性啦，刀具啦等等，
g76格式：
指令格式 : G76 P(m)(r)(a) Q(△dmin) R(d)
G76 X(u) Z(w) R(i) P(k) Q(△d) F(f)
指令功能：該螺紋切削循環的工藝性比較合理，編程效率較高。
指令說明：
m:表示精加工重復次數用01至99兩位數表示；
r:表示斜向退刀量單位數，或螺紋尾端倒角值，在0.0f—9.9f之間，以0.1f為單位(即為0.1的整數倍)，用00—99兩位數字指定，(其中f為螺紋導程）；
a:表示刀尖角度；從80°、60°、55°、40°、30°、29°、0°七個角度選擇；
Δdmin：表示最小切削深度，當計算深度小於Δdmin，則取Δdmin作為切削深度；
d：表示精加工餘量，用半徑編程指定；
Δd ：表示第一次粗切深（半徑值）；
X 、Z：表示螺紋終點的坐標值；
u：表示增量坐標值；
w：表示增量坐標值；
i：表示錐螺紋的半徑差，若i=0,則為直螺紋；
k：表示螺紋高度（X方向半徑值）；
f:螺紋導程。
例如； G76 P030860 Q0.1 R0.2
（精車3次，倒角0.8導程，60°螺紋刀，最小切削量0.1mm，精車餘量0.2mm）
G76 X35 Z40 R0 P2.5 Q1 F4

Ⅷ 數控車加工梯形螺紋最好的編程方法

建議你用G76
指令，適合各種大螺距
內外螺紋都可以的，系統自動計算趕刀尺寸。shihe
格式為
G76
P
(m)
（r）
（α）
Q（△dmin）
R(d)
G76
X(U)
Z(W)
R(I)
F(f)
P(k)
Q(△d)
式中：
m
-
精加工重復次數；
r
-
倒角量；
α
-
刀尖角；
△
dmin--最小切入量；
d-精加工餘量；
X(U)
Z(W)
-
終點坐標；
I
-
螺紋部分半徑之差，即螺紋切削起始點與切削終點的半徑差。加工圓柱螺紋時，i=0。加工圓錐螺紋時，當X向切削起始點坐標小於切削終點坐標時，I為負，反之為正。
k
-
螺牙的高度
（X軸方向的半徑值）；
△
d
-
第一次切入量（X軸方向的半徑值）；
f
-
螺紋導程。

Ⅸ 如何用宏程序編梯形螺紋

內梯形螺紋（Tr40x7）的宏程序
系統：FANUC－oimait
編程思想：每一層分中、右、左三分，每一刀的Z軸方向的起刀點都不同
1、內梯形螺紋加工程序：
G54G99
M3S100
T0101
G0Z3
X33
#101=0.2; 每一刀的的深度（半徑）
#102=4 梯形螺紋的深度（半徑）
#103=1 分層切削的次數
N90 G0U[2*#101*#103]
G32Z-32F7
G0X32
Z[3+[#102-#101]*0.268+A]； A是槽底寬-刀尖寬的一半
X33
U[2*#101*#103]
G32Z-32F7
G0X32
Z[3-[#102-#101]*0.268-A] 梯形螺紋的牙頂寬：0.366x螺距梯形螺紋的牙底寬：螺距-牙頂寬-2倍的（螺紋深度Xtg15°）
X33
U[2*#101*#103]
G32Z-32F7
G0X32
G0Z3
X33
#102=#102-0.2
#103=#103+1
IF[#103LE20]GOTO90；
G0Z100
M5
M30

Ⅹ 數控車床怎樣用宏程序編程加工梯形螺紋

例：長30
公稱直稱12
t0101
m03
s300；換梯形螺紋刀，主軸轉速300r/min
g00
x38
z5；快速走到起刀點
m08；開冷卻
#101=12公稱直徑
#102右邊借刀量初始值
#103導程
#104=0.2；每次吃刀深度，初始值
sqrt[11*11-#104*#104/2]
n1
if
[#101
lt
8]
goto2；加工到小徑尺寸循環結束
g0
z[5+#102]
；快速走到右邊加工起刀點
g92
x[#101]
z-30
f#103；右邊加工一刀
g0
z[5+#103]
；快速走到左邊加工起刀點
g92
x[-#101]
z-30
f#103；左邊加工一刀
#101=#101-#104；改變加工直徑
#102=#102+sqrt[11*11-#104/2*#104/2]
if[#101
lt
10]
then
#104=0.1；小於34時每次吃刀深度為0.1
goto
1；
m05；主軸停
m30；程序結束