can匯流排分析工具

⑴ 我想問一下汽車can盒工具都有哪些種類呢

感謝題主的邀請，我來說下我對這個問題的看法：

CAN匯流排是德國博世公司開發出來的一種為汽車電子產品開發升級而服務的工業匯流排，應用在汽車控制上時，我們就可以叫它為汽車CAN匯流排。為了讓其更好的進行工作，我們有時候會使用一些工具來連接這個汽車CAN線，它們通常為汽車CAN盒工具，GCGD全都有，如果你還想細分的話，大概有這么幾個品類：

1、進行汽車CAN數據分析，CAN匯流排開發的汽車CAN盒工具，它也被叫做是USBCAN或者是CAN匯流排分析儀。

2、進行汽車CAN數據轉換尤其是數據中繼的CAN盒設備，一般我們叫它為CAN中繼器或者是CAN轉換網關。

3、進行汽車CAN數據存儲採集的工具，我們叫它們CAN存儲器或者是CAN數據採集工具。

當然，汽車CAN盒工具應該不止以上幾種，更多的還需要你去探尋。如果你覺得我的答案還可以，採納下啊！

⑵ 我想問一下can匯流排分析工具的溫度使用限制是多少呢有什麼特別注意的沒有

感謝題主的邀請，我來回答下這個問題：

一般CAN匯流排分析工具的使用溫度限制為負40到正85攝氏度。正85攝氏度就不用說了，肯定能夠滿足需求，你不能指望人都燒著了還使用設備檢測吧！負40度這基本上也沒啥問題，畢竟百分之95以上的遲汪使用地區的最低溫度都達不到這個程度，可能只有俄羅斯的西伯利亞地區和我們國家最北面的人跡罕至的地區能夠達碼頃仔到，但是那裡人都沒有乎枝，還談什麼使用呢？所以，沒什麼擔心的。如果你還想了解更多，請登錄GCGD官網進行具體咨詢。

⑶ 請問汽車can匯流排分析工具怎麼用

感謝題主的邀請，我來說下我的看法：

怎麼用？首先您得確保設備的物理連接是正確的，比如說CAN高連CAN高，CAN低連CAN低，銷磨加入120歐姆電阻什麼的。唯橋物理層方面搞定了，再尋思協議層的事情，比如波特率弄一致了，發送的數據符合協議要求等等。如果你想了解更多這方面的知識和相關設備，請前往GCGD官網進行具體的咨詢，歡虧山斗迎來訪。

⑷ 請問汽車can線分析工具怎麼連接目標CAN匯流排設備呢

感謝題主的邀請，我來說下我的看法：

很簡單，目標CAN匯流排設備的CAN高介面和汽車CAN分析工具的CAN高介面通過雙絞線進行連接，配差沖CAN低自然和CAN低相連。如果你的汽車CAN線分析工具是OBD介面的話，那直接就能連接車子了。如果你的設備不是OBD介面的話，可能還要再連一個OBD的轉接頭，但慶罩CAN高連CAN高CAN低連CAN低的規培殲律是不變的。如果你需要相關設備的話，可以前往我們的網站進行具體咨詢，歡迎來訪。

⑸ 請問什麼功能才是can匯流排分析儀的精髓呢

感謝題主的邀請，我來說下我的看仔並沖法：

我覺得檢測錯誤幀才是CAN匯流排分析儀的精髓。

can匯流排分析儀也叫USBCAN分析儀，是連接目標CAN匯流排設備或CAN匯流排系統進行數據檢測的工具，一般都是四方盒子狀，如下圖：

由於設計的不同，CAN匯流排分析儀之間也是存在很大差異的，配合不同的上位機分析軟體，可以實現數據收發，數據檢測，充當上位機等功能。但要說最為精髓的功能是什麼的話，我覺得還是檢測錯誤幀這個，下面是我的看法。

既然叫CAN匯流排分析儀，它肯定是要分析問題，排查問題的，要不然匯流排好好地需要它干什麼？那CAN匯流排出現問念殲題的顯著特徵是什麼呢？自然就是各種形式的錯誤形成了。可能是線路沒連接好，可能是外界干擾過於強烈，可能是匯流排負載太大，等等等等。不管是哪一種原因，只要匯流排上產生了過蔽攜量的錯誤幀，它就會影響整個匯流排的通訊。因此，如果一台USBCAN連錯誤幀都檢測不好的話，還談什麼其他的呢？你們說呢？歡迎找我進行討論。

⑹ 請問CAN匯流排和CAN FD的can匯流排分析工具通用嗎

感謝題主的邀請，我來說下我的看法：

CAN FD可以視為是CAN匯流排的數據傳輸速度加快版本，是比CAN匯流排更高級的一類新匯流排。不過，因為CAN FD也是基於CAN匯流排開發的，所以它們之間有一定的通用性。但正如很多軟體新版本可以打開老版本但老版本打不開新版本一樣，緩老早一般CAN FD配套的CAN匯流排分含梁析儀也能給CAN匯流排用，但反過來則不行。當然，我說的也不是全部的情況，要根據各個廠家的具體操作來決定，但大概率是這樣擾雀的。如果您需要相關設備的話，可以前往GCGD官網進行具體的咨詢，歡迎來訪。

⑺ 為何can匯流排分析工具都需要在CAN口集成保護模塊呢

感謝題主的邀請，我來說下我的看法：

現在市面上各種各樣的CAN工具基本上都會在其CAN端連接隔離保護模塊，之所以這樣做，那是為了防止匯流排通訊過程中突然產生大電壓電流，這些瞬發的大電壓電流雖然持續時間很短，但足以擊空棚穿神虧彎設備的CAN通訊模塊，使得設備無法在正常的進行工作，這是我們不想看到的。有了隔離保護模塊，瞬時產生的大電壓電流就會先行被游悶其吸收掉，那後面的其他元器件不就安全了嗎？現在你清楚了嗎？如果您需要相關的CAN設備的話，可以前往我們的網站進行具體的咨詢，歡迎來訪。

⑻ 請問給can匯流排分析工具CAN介面連入電源線會有什麼後果呢

感謝題主的邀請，我來說下我的看法：

如果你按照題目中那麼做，但是沒給電源線通電的話，那沒什麼後果。但如果你把電源線連入到了設備的CAN介面里的話，由於電源線里的電壓值遠高於CAN介面處能夠承受的最大電壓值，所以電灶則禪源模塊可能會被燒毀，隔離保盯纖護模塊可能被燒毀，CAN收發模塊可能被燒毀，最為慘烈的結果是電路板整個報廢。因此，為了設備的安全著想，一定不要錯將電源線連入CAN介面隱塵通電。如果您需要相關設備的話，可以前往我們的網站進行具體的咨詢，歡迎來訪。

⑼ 我想問一下為什麼現在的can匯流排分析儀有那麼多的種類

感謝題主的邀請，我來回答一下這個問題：

CAN匯流排分析儀是一種進行工業CAN匯流排數據監測謹指咐分析及升級的工具，目前有單通道雙通多通道等許多種類。出現這一祥純現狀的原因完全是現實需要的結果，因為不同通道數的CAN匯流排分析儀它們的應用領域是不同的。就和人們買車一樣，有錢了就買輛好車彰顯一下身份和實力，沒錢就買輛麵包車好好的拉拉貨。如果整混了，是會造成資源浪費的。CAN匯流排分析儀也是這樣，你用多通道的種類干只需要單通道CAN就能乾的活，不光運輸起來費勁，也會無形中造成浪費。如果你用單通道或者雙通道的CAN匯流排分析儀干那種16通道設備才能乾的活，你是想累蒙自己嗎？所幸，這幾種東西GCGD都有，你可以根據自己逗兄的需求進行選擇。

採納下啊親！

⑽ CAN匯流排的測試工具

CAN匯流排多用於工控和汽車領域，在CAN匯流排的開發測試階段，需要對其拓撲結構，節點功能，網路整合等進行開發測試，需要虛擬、半虛擬、全實物模擬測試平台，並且必須測試各節點是否符合ISO11898中規定的錯誤響應機制等，所以CAN匯流排的開發需要專業的開發測試工具，並且在生產階段也需要一批簡單易用的生產線測試工具。CAN匯流排開發測試工具的主要供應商有ZLG、Passion IXXAT、IHR、Vector、Intrepidcs、Passion Warwick、LAIKE等。常用的開發測試工具如CANScope、CANalyst-II、Passiontech DiagRA、canAnalyser、X-Analyser、AutoCAN、CANspider，LAIKE CANTest等。