A. 嘀嗒出行上線全國首個車機端「智慧出行」系統
隨著交通新基建的開展，計程車作為四輪出行市場的主要運力，其數字化轉型升級已成為各城市推動巡遊車計程車改革攻堅的重要抓手。當前，全國絕大部分城市都已推進車載智能終端（以下簡稱「車機端」）的使用，「車機端」的主要作用是用於鑒別計程車是否正規、計價器金額展示等，但移動互聯網時代，「車機端」卻是一座「數據孤島」，除了簡單的路線導航、系統語音、司機IC卡打卡等功能，無法提供更多服務。
為解決這一行業痛點，近日，嘀嗒出行再次升級計程車數字化解決方案，上線車機端「智慧出行」系統，實現人、車、機智能交互。司機通過點擊「車機端」屏幕上的「智慧出行」入口進入系統即可使用「車機端」進行接單、同步目的地導航、智能打卡、智能語音播報等新功能，這在為司機提升效率、帶來更多訂單的同時，也讓車內出行場景更加安全與便捷。
數字化服務升級 嘀嗒出行率先實現計程車數據互通及車機智能交互
據了解，最新上線的車機端「智慧出行」系統，實際上是嘀嗒計程車數字化系統的2.0版本。
在此前的數字化系統1.0版本中，嘀嗒出行已整合了計程車信息、駕駛員、計價器數據、實時定位數據等多維數據，為管理部門提供服務，通過信息化手段實現智能調度並讓管理部門對司機服務進行實時監督。
而此次升級後的數字化系統2.0版本，即在「車機端」增加「智慧出行」系統，相當於在數字化系統1.0的基礎上又在車機端的屏幕上增加了交互入口，可以為計程車司機提供服務，使得1.0版本所收集到的計程車全量大數據，可以轉化成各種司機所需服務展現在屏幕上，讓司機通過「車機端」即可實現智能人車交互。
在此前，計程車司機接單僅有路邊巡遊以及手機接單兩個渠道，「車機端」難以提供接單服務。而嘀嗒出行推出的車機端「智慧出行」系統，集成了「接單」功能，網約訂單不僅會發送至司機的「嘀嗒計程車司機App」，也將會同步到「車機端」的屏幕上，司機通過「智慧出行」入口了解附近乘客乘車情況，綜合衡量接駕距離與自身營運情況，選擇是否一鍵接單。但是「車機端」「接單」所帶來的好處還不止這些，相比於叫車App，「車機端」在計程車上是全量實時在線，所以，乘客的線上訂單就可以最大范圍的發送至附近所有空車的車機端屏幕上，這不僅降低了乘客的等待時間，也讓司機可以接觸到更多訂單。
「車機端導航」功能也是同理，乘客上車掃描「計程車智慧碼」輸入目的地後，系統會將路線同步至司機的「嘀嗒計程車司機App」和「車機端」大屏幕中，司機可一鍵導航，避免司乘對於路線溝通不清，或出現繞路等行為，同時讓司機行駛中的操作更安全。
另外，對於雙班司機而言，車機端的「智慧出行」也為打卡登記帶來了便利。通過車機屏幕上的「智慧出行」入口，司機可像手機App切換賬戶一樣選擇自己的賬號進行登錄，操作十分方便。結合「智慧碼」，管理部門也可有效針對當班司機的服務評價進行精準分析、精準管理。
為行業搭建底層數據系統 提升計程車服務競爭力
可以說，車機端「智慧出行」體現了兩個維度，一個是司機、乘客通過屏幕可感知到的服務功能與交互體驗，另一個是計程車行業底層數據建設，兩者相互結合為行業提供了全域性的信息化管理手段。
近年來，計程車數字化轉型升級遇到的主要痛點在於計程車相關數據分布散亂，數據孤島多，無法對潮汐用車需求進行智能調度，也難以對司機的服務水平進行實時的管理，而傳統計程車的車機端在上線「智慧出行」系統後，必將顯著助力主管部門對計程車的管理，並讓管理進入到實時化、定量化、高效大數據信息化的管理新時代。
嘀嗒出行技術副總裁段劍波曾表示，「對於巡遊車行業而言，嘀嗒出行在做的事情，是讓每一輛巡遊車的全部行駛數據、交易數據、服務數據等均實現線上化，並能在車與車之間、車與路、車與乘客、司機與乘客之間實現更加高效的互聯互通。
同時，嘀嗒出行也將協助推進智慧城市的建設，將攝像頭、信號燈等更多交通基礎設施數據接入智能化平台管理，和計程車車載數字設備聯動，讓巡遊計程車運行更加高效，讓用戶的出行更加安全和便捷，同時讓城市交通更加智慧，幫助提升公共交通管理能力。」
B. 對於目前來說，這個智行app怎樣
不錯的。他的機票承諾是全網最低價，酒店相比其他的平均要便宜百分之二十左右
還有一個智慧出行，火車票搶不到的話，還會告訴你怎麼樣轉乘或者上車補票，總有辦法讓我坐到車。