車載導航系統之：安卓與WinCE較量
安卓導航可謂是今年甚至近幾年最火熱的汽車電子產品之一，在國內所有的大大小小汽車後市場展會上，安卓導航都吸引著眾多的目光，再加上廠商的宣傳和媒體的推波助瀾，把這個「星星之火」吹捧得即將產生「燎原之勢」。但實際上，卻多是雷聲大雨點小，市面上出售的還是以WinCE導航為主，安卓產品的宣傳意義大於實際意義。就目前看來，真正的車載安卓時代還沒有到來。
說到安卓車載導航，眾所周知，谷歌並沒有發布適配汽車的安卓操作系統，Android
Auto現在還處於測試階段，雖然被很多媒體宣稱明年可能會推出，但真正的時間並沒有誰知道，等著吧。現在廠商們宣傳的安卓車載導航都是從手機上的安卓系統引用而來，稍微改動一下，就算是智能產品了，其實很多都是偽智能，它們不支持第三方軟體下載，不能獨立連接互聯網。
前面提到的硬體和系統的提升，導航的供應商更應該引起重視，而車載導航企業所能做的，就是盡可能優化目前已經成熟的WinCE產品，如開發語音導航，通過口述目的地，自動搜索，就能完成導航，徹底解放車主雙手，提高駕駛員設目的地或者調整目的地時可能產生的危險。另外影音功能是車載導航非常重要的一部分，提升音質自然不用多說，還需要支持與手機互聯，資源共享，提升汽車影音生活。
WinCE車載導航的優化最重要的是導航的精準度，GPS搜星模塊的強化，還有地圖的及時更新。使用過導航的車主都知道最糟糕的體驗就是你輸入各種目的地，它都找不到，而不得不換手機導航。未來不管導航怎麼發展，加快搜星速度、提高定位精度、增強路線準度都是導航的三準則。
毫無疑問，車載導航的操作性還可以更簡單，因為駕駛員在開車過程中操作屏幕本身就是一件極危險的事，要增強安全性，就是盡量減少車主操作導航，聲控的發展潛力巨大，同時也可從簡化操作步驟入手，如一鍵導航、一鍵播放影音等。提高行車安全，車載導航有著義不容辭的責任。
從目前的情況來看，一味的盯著安卓，並不是出路，或者說還不是時候。在真正的安卓導航爆發前，不如把更多的精力花在優化現有的產品上，提高人性化交互體驗，這更經濟，也更具有實際意義，想必車主朋友們也更願意接受