滴滴数据库

1. 滴滴数教在申请额度的时候需要人脸识别吗

滴滴出行是不是每单都需要人脸识别的？你好，亲。不是一般换手机登陆都必须刷脸。现在还没实行每单刷脸，每单刷脸可能性很小的，但每次出车刷脸还是有可能的。 滴滴已上线“人像认证”功能，用来保证司机注册账户和本人信息相符，进一步保障用户乘车安全。 目前，该功能已经在包括北京在内的44个城市上线。滴滴表示，今后会定期更新升级“人像认证”系统，并将逐步加入“声纹识别”等技术。系统采集信息后，会将车主、司机上传的面部信息及其注册时使用的证件信息与公安部数据库进行比对，成功后才能正式接单。1.滴滴方面相关负责人介绍，“人像认证”用来保证司机注册账户和本人信息相符，进一步保障用户乘车安全。2.目前，滴滴采用的数据库均有公安部门的相关备案，且定期更新数据。在“刷脸”登录时也非常方便。将正脸对着屏幕，按照提示做出例如“眨眼”、“点头”或“摇头”的动作，就可以在几秒钟之内登录成功。3.在这期间，系统会将采集到的面部信息、此前司机上传的证件信息一起与数据库的信息进行比对。只有上述三种信息完全一致，司机才能通过“人像认证”。希望可以帮到您哦。祝您生活愉快，身体健康！

2. 滴滴数据库多久更新现在都是线上审核，新车注册不了，滴滴公司也不管！什么玩意！

这个要看滴滴公司～司机是左右不了的～我的也是八月的也一直注册不了～后来找人帮忙弄的～

3. 滴滴服务分低重新开号，滴滴注销多久后没记录

虽然滴滴服务分低会影响派单的优先程度、数量、以及接到单优质单的几率，从而直接影响收入，但注销后重新开号的方法是行不通的。因为滴滴平台的数据库会保留车主注册时的相关信息，对应的账号数据也会保留。

重新开号并不会提高服务分
按照平台可客服回应，滴滴司机注销账号后，重新注册也是要上传身份证、驾驶证、行驶证、人车合影照片的。上传证件照片后，系统会自动检测出司机的身份证信息已关联的主销账户。此时点击“继续提交”后即可完成重新注册。
重新注册滴滴账户后，平台会根据你之前使用滴滴平台的情况，进行相关的信息恢复。其中就包含服务分这一信息，所以说，通过这种方式去提高服务分并不可行。

滴滴注销后多久没有记录？
据已经注销过账号的车友回应，滴滴注销后，数据一般会保存5年。5年之内不得作为商业使用，达到5年后再匿名进行处理。但具体如何还得咨询当地平台，毕竟具体保存多久，也就只有平台才知道。

4. 滴滴出行中数据文件1是什么

滴滴出行中数据文件1是什么：
滴滴出行中数据文件1是我们的出行数据。
2021年7月2日，网络安全审查办公室公告称，对“滴滴出行”实施网络安全审查，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。7月4日，国家互联网信息办公室通报称：根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App。据国家网信办通报，滴滴出行 App 由于存在严重违法违规收集使用个人信息问题现已被下架。

5. 滴滴出行怎么会打我以前号码的电话

滴滴出行会打我以前号码的电话是因为滴滴的数据库并没有更新。
因为手机号码用户身份变更了，但这个信息只有通讯公司掌握，滴滴的数据库并没有更新或无法获知这一信息，所以滴滴出行会打我以前号码的电话是因为滴滴的数据库并没有更新。
滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台。

6. “滴滴出行”审查未结束，App下架不等于结果，还有3家也列入审查

近日，滴滴出行APP被下架的消息传遍了全国上下，引起了广泛的关注，但是很多人对于APP下架和网络安全审查这两个有一定误解。另外，“运满满”、“货车帮”以及“BOSS直聘”三款APP软件同样被列入审查对象。

那么，下面跟大家“复习”下事件的起始：

6月30日，滴滴出行在美国纽约证券交易所挂牌上市，后被爆出“数据打包上市”消息；

7月2日，国家互联网信息办公室对滴滴出行启动网络安全审查，也是我国首次对企业启动网络安全审查，新用户无法注册；

7月4日，国家互联网信息办公室发出公告，滴滴出行APP下架，进行整改，原因为存在违法违规收集个人信息。

在昨天APP下架的消息出来之后，很多人都认为这是的7月2日启动网络安全审查之后所产生的处罚或者是结果，但实际上这两个属于两回事，网络安全审查并没有完全结束。

那么，APP下架和网络安全审查的“正解”是啥呢？

网络安全审查

此次对滴滴出行审查的依据法律是《国家安全法》和《网络安全法》，而网络安全审查的流程是有相关的法规规定，也就是《审查办法》，根据其里面规定，网络安全审查通常情况下在30个工作日内完成初步审查，情况复杂的可以延长15个工作日。在初步的审查得出初步的结果之后，还需要把审查结果向成员单位（12个部委机构）和相关关键信息基础设施保护工作部门征求意见。意见一致，则将结论通知企业运营者；意见不一致，进入到特别审查程序，需要45个工作日甚至更长。

APP下架

从昨天的公告便能看出，APP下架的原因是处于存在违法违规收集个人信息，而导致会出现APP下架相关法律是依据《网络安全法》，由此也可以看出APP下只是网络安全审查中的一环，不相同但是有相关联系。此外，根据《移动互联网应用程序个人信息保护管理暂行规定（征求意见稿）》），被下架的App在40个工作日内不得通过任何渠道再次上架，被下架的App完成整改，完善技术和管理机制并作出企业自律承诺后，才可向作出下架要求的监督管理部门申请恢复上架。

从时间和处理过程来看，APP下架和被网络安全审查是两个不同的概念，APP下架仅仅是在初步网络安全审查中，发现了问题，从而进行的一个保证性的“操作”，一方面是为了及时防止更多的个人信息被收集到，一方面是保证接下来的更加深入的审查工作能够更加好的进行，因为如果不断有新数据，在一定程度上会打乱审查的节奏。

因此，APP下架其实算是小事情，大事件才是7月2日启动的网络安全审查，也就是说对滴滴出行的网络安全审查并没结束，APP下架自然不是最终的结果。如果后续的审查结果更为严重，那么很有可能会对滴滴出行的业务进行限制或者强制重大改革。

滴滴出行的大数据库到底有多重要？

滴滴出行作为国内打车软件中的龙头大佬，其数据库的庞大自然是不用多想的。滴滴出行因为也业务的原因，其数据主要收集到个人出行数据，道路交通数据。

或许很多人觉得这两项数据并没有什么呀，也就是个人出行信息和绘制地图罢了。但实际上并不是那么简单，普通人所能查到，看到的地图都是经过国家批准才会公布的，无论是网络地图，高德地图等等都是经过相关部门审查，一些涉及到国家安全的信息是不会出现在能看到的地图上。

而因为滴滴出行业务的关系，其能够收集到非常多大部分人所不知道的信息，这些信息或许包括了公共通信、信息服务、能源、交通、水利、金融、公共服务、电子政务等重要行业和领域，而这些数据涉及到国家安全，一旦这些数据信息泄露，遭到了破坏，对于国家安全、 社会 安定会产生一定程度的威胁。

在2015的时候，滴滴大数据曾经发布了一篇文章，该文章中对国家各部委的人员出行规律进行了公布，包括了中央纪委、公安部，国土资源部、外交部、教育部、商务部等等，并且从其数据得出了结论，“加班最狠——国土资源部”，“24小时无休——公安部”等等。

或许在当年看起来还是挺有趣的，但是结合现在所发生的时间来看，事件便不是有趣那么简单了。由此可见，在滴滴大数据库中，包含众多普通人所看不到，了解不到的数据信息，而这些数据信息大部分都包含重要数据（包括军事管理区、国防科工等涉及国家秘密的单位、县级以上党政机关等重要敏感区域的人流车流数据，高于国家公开发布地图精度的测绘数据， 汽车 充电网的运行数据，道路上车辆类型、车辆流量等数据，包含人脸、声音、车牌等的车外音视频数据，以及其他可能影响国家安全、公共利益的数据，均属于重要数据的范围）。

因此，其实如果没有人爆料，滴滴出行在“漂亮国”上市，为了防止重要数据的出境安全风险，很大概率也会被启动网络安全审查。值得一提的是，滴滴出行并非个案，在7月5日，网络安全审查办公室公告对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”启动网安审查。这意味着，往后对于个人信息收据企业，APP将会在严管监控下运营，而从9月1日起，《数据安全法》也将会全面实施。

写在最后

无论是APP还是企业都是相连的，还是昨天所说的，任何企业都要遵守法律。特别是如今这个数据时代，大数据成为了大部分企业收益的重要基础，如何保证数据库的安全性是如今这些到以大数据为基础的企业所应该考虑的。